一起對抗空汙，MINI推新汽油微粒過濾器和新變速箱(7p)

陳仁

 
為符合越嚴苛的歐盟Euro 6d TEMP排污法規，在上個月BMW宣布旗下所有插電式混和動力車型和汽油車都將搭載汽油微粒過濾器，同樣身為BMW集團旗下的MINI最近也宣布旗下品牌汽油車行也搭載相同設備，自3月份以來，旗下1.5L 柴油車款已經達到最新空汙標準。

 
根據車廠的說法，旗下車款從三門、五門、敞篷、MINI Clubman和MINI Countryman都會使用這項設備，會使用是為了符合最新的Euro 6d TEMP空汙法規，像是1.5l 柴油引擎就具有氮氧化物(NOx)和選擇性還原器(SCR)，後者使用尿素(AdBlue)進一步減少排放量，原廠聲稱，這些改變使得Clubman 1.5 Cooper可以達到130g/km的排放標準，此外Contryman 1.5 Cooper 可以達到132g/km的標準。

這個月車廠在外國市場中，推出7速Steptronic雙離合器變速箱列為選配，而這項新的變速箱還可以與導航系統連接使用，依照你現在的地理位置，調整成最適當的檔位，此外，還推出MINI Clubman全新選配，包括8.8吋觸控螢幕、Apple CarPlay、無線充電、導航系統和12個Harmon Kardon音響系統，至於未來在台灣販售的車款是否會有相同的配備，我們將持續為您追蹤。

 






重新開始，UBER預計在八月前恢復匹茲堡和舊金山測試

 
Uber公司動駕駛技術上投資了大量的時間與金錢，自上次亞利桑那州的首起自駕車車禍事件後，該公司緊急暫停各地的研發工作，事件過了五個月後，該公司表示計畫在八月前恢復匹茲堡和舊金山的道路測試計畫。

 
在事件發生地當時，Uber自動駕駛汽車部門主管Eric Meyhofer就表示，Uber不會停止自動駕駛汽車項目，今夏會在匹茲堡恢復公共道路測試。此外，還與加州州政府、加州交管局，以及舊金山市政府協商申請路測資格。

根據該公司聲稱，目前已經實施了16項改進措施，包括了開發緊急剎車功能，防止自動駕駛系統出現失效時造成車禍，也對系統做了調整，在偵測雷達上可以更快速的辨識出道路上的系統，公司也進一步表示已經調整系統的靈敏度，除了科技的輔助外，車內還會配有兩位測試人員。

Uber發言人表示，在過去的幾個月時間裏，公司和全國交通安全委員會進行了配合，並對內部無人車計劃進行了安全審核，公司甚至邀請了全國交通安全委員會的前任負責人對無人車安全提供意見建議，公司還聘請了前美國國家運輸安全委員會主委Christopher Hart就安全問題向公司提出意見。

從公司做的這些付出看來，他們正積極向各單位表示自家的車輛是安全的，現在Uber公司即將重啟自動駕駛汽車測試可能會打消人們對這項技術的疑慮，即Uber在自動駕駛汽車方面所做的努力能否從這起眾人皆知的撞車事故中恢復過來，將會是最大的考驗。