SKDOA靠成功的產品策略邁入一線大廠之列，2018上半年全球銷售破65萬(5p)

陳仁

 
優勢的產品力和成功的行銷策略，讓SKODA一步步從二線品牌走向一線大廠的行列，2017年SKODA全年銷售創下，今年上半年就交出了65萬7200輛，比起2017年上半年的銷售量58.5萬輛，成長了11.6%，依此推斷，SKODA今年全球全年銷售也可望再創歷史新高，尤其今年有SUV休旅強打KAROQ全面上市，搭配還在熱銷的SUV休旅Kodiaq，另外在中國大陸生產組裝的另一跨界休旅Kamiq更將創造銷售大量。按SKODA官方統計，其實單是6月，SKODA全球就出11萬6500輛。

 
SKODA執行長Bernhard Maier表示，上半年銷售的成績十分亮眼，證明了我們產品策略奏效，我們新穎的產品和寬廣的產品帶，受到全球買家的歡迎。在2018下半年，我們預估將會碰上歐盟實施WLTP新的排放測試法規帶來一些瓶頸，因為可能會造成一些車型交車的延後。

歐盟已強制全球各車廠在2018年9月開始改用WLTP（全球統一輕型汽車測試流程）和RDE（真實駕駛情況排放）排污油耗測試，取代自1992開始實施的NEDC排污油耗測試流程，其測試的時間和距離都變得更長，勢必影響車廠新車上市的進度。

因為新的WLTP測試程序帶來新的排放標準，在2018年將會對所有汽車製造廠帶來強大的挑戰，對SKODA而言，有些小車小改款預計2018年8月推出，受新的測試影響，將可能延後推出的時間。

而SKODA在全球各市場的表現，普遍來說都保有正成長，像是在西歐市場，2018年上半年銷售相較去年同期，成長5.9%，而在中歐市場，上半年則是成長4.8%，在東歐市場，不含俄羅斯，SKODA則是成長17.5%，在俄羅斯則是成長26.6%。在中國市場則是成長23.5%。

 





不受塞車困擾，矽谷初創公司Opener發表BLACKFLY原型機

 
時常在擁擠馬路上塞車感到困惱，叫一部計程車又是一筆開銷，許多科技廠或汽車廠解決這些問題都選擇往空中發展，這不只是可以解決塞車的問題也擁有更快速和更好經濟效應的解決方案，近日矽谷初創公司Opener曝光了「任何人都能駕駛」的BlackFly飛行汽車原型，並聲稱價格和一部SUV相同。

 
該公司是在9年前提出這個概念，這有點類似放大的無人機，動力是依靠八個小型電動馬達驅動，公司表是可以在短短25分鐘內充滿電，重量也比一般電動車和傳統汽車還要輕，該車是通過一個靈敏的操縱杆進行控制，此外，在加拿大對Black Fly進行了嚴格的測試，包括一千多次一萬六千多km飛行里程，起飛後用操縱杆着陸，但也有「返鄉」功能，可以自動飛回起飛時的地點。

Opener執行長Marcus Leng希望BlackFly飛車明年可以上市，Opener表示，這款單座全電動飛行汽車不需要飛行員持有駕駛執照就能在美國運營，但是飛行員必須參加最低限度的訓練，包括坐在模擬器大約五分鐘。

雖然還沒有公佈正確的售價，但即便公司主打與一部SUV價錢相同，但這是一個全新的產品，相信價錢上還是會稍貴一些，不只是價錢還有很多各國法規要去解決，我們將持續為您追蹤相關訊息。

https://youtu.be/FI8AemQcclY