SOGO論壇
  登入   註冊   找回密碼
查看: 2387|回覆: 0
列印 上一主題 下一主題

[重要資訊] 2018成都車展搶先報:VOLKSWAGEN Grand Lavida確定改名為朗逸兩廂!(7p) [複製連結]

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

原創及親傳圖影片高手勳章 熱心參予論壇活動及用心回覆主題勳章 醫療天使勳章 汽車達人勳章 機車達人勳章

狀態︰ 離線
跳轉到指定樓層
1
發表於 2018-8-22 04:19:38 |只看該作者 |倒序瀏覽
 
長期盤據中國房車單一車系銷售冠軍的朗逸Lavida車系,在之前我們曾經報導過首度採用MQB平台打造的新一代車系剛剛上市,而過去稱為「朗行」的衍生掀背五門旅行車款,則確定將於本月底舉行的2018成都國際車展發表其全新世代大改款新車。

 
考量到朗逸熱銷佳績與知名度,上汽大眾已經確定,全新世代的All New Grand Lavida將改名為「朗逸兩廂」,而且同樣比照新世代房車採用集團MQB平台打造,這也代表著新車將在空間與動力效能方面大幅精進。

全新「朗逸兩廂」與房車在B柱以前將共用所有的零組件與車身設計,當然也代表新車將擁有更為飽滿厚實的車頭造型,而新車車身尺碼則略微提升至4541╳1806╳1488mm,軸距則與朗逸房車同樣為2688mm。

另外車室內裝也將全數比照新一代朗逸房車打造,而且除入門車款以外,均將標配全新款式的多功能三輻式方向盤,以及位於中控台上的觸控車載平台螢幕,而且也將首度標配包括線傳電子手煞車、AutoHold以及智慧型手機映射等功能。

動力系統方面,全新朗逸兩廂也將比照房車款,提供名為200TSI(1.2L TSI)與280TSI(1.4L TSI)等二具汽油缸內直噴渦輪增壓引擎,可輸出最大馬力116hp與150hp,峰值扭力則有20.4kgm與25.5kgm,且全車系標配DSG雙離合器自手排,另外也將標配U引擎怠速啟閉與煞車能量回收系統,更提供ECO節能駕駛模式降低油耗支出。

 

 






2018成都車展搶先報:效法大眾?北京現代首款旅行車即將預售!

 
在北京現代推出全新一代悅動房車之後,旗下逐步擴大其平價乘用車產品佈局之際,原款前述車款則將首度推出衍生的旅行車,這款新車則將在本月底舉行的2018成都國際車展正式開始預售!

 
這款將沿用悅動房車原款海外車名Celesta上市的新車,中文車名將稱為「逸行」,在B柱之前則將與悅動完全共用,但可以說是北京現代成立以來第一款投產的掀背五門旅行車款。

此外,不像悅動針對中國市場在車頭造型等細部進行調整,全新「逸行Celesta」則將維持原廠設計風格,但不像悅動僅提供汽油1.6L自然進氣引擎單一配置(123hp/15.5kgm),全新逸行還將提供與領動車系同樣的1.4L GTDi缸內直噴渦輪增壓引擎,且提供手排或DCT雙離合器七前速自手排兩用變速系統,所以將可輸出馬力130hp與扭力21.5kgm。

而全新逸行Celesta作為北京現代首款投產的旅行車,也將比照其領動車系,除了標配完整的主動安全防護配備外,更將在配備清單中列入ADAS駕駛輔助科技等超越同儕的預防安全科技。

 
喜歡嗎?分享這篇文章給親朋好友︰
               感謝作者     

您需要登錄後才可以回覆 登入 | 註冊


本論壇為非營利自由討論平台,所有個人言論不代表本站立場。文章內容如有涉及侵權,請通知管理人員,將立即刪除相關文章資料。侵權申訴或移除要求:abuse@oursogo.com

GMT+8, 2025-9-21 06:41

© 2004-2025 SOGO論壇 OURSOGO.COM
回頂部