顛峰之作，ROLLS-ROYCE Wraith Adamas限量登場(6p)

陳仁

 
相信ROLLS-ROYCE車迷們都還記得今年四月所推出的Adamas Collection深黑版本，該系列藉由更為典雅的黑色元素創造出豪華質感。近日車廠更為旗下的Wraith與Dawn Black Badge推出了此一車型，並且分別限定40輛以及30輛登入豪華市場，而這也將未來Adamas Collection的產品目錄更加完整。

 
外觀方面，Adamas系列提供了Aphrodite Red金星紅以及Morpheus Blue藍引擎蓋，搭配黑色下半身可說是相當具有視覺層次感，其他包括位於進氣格柵的黑色葉片和以及航太用的碳纖維車體架構也讓車輛擁有更為優秀的輕量化表現。其他包括直瀑式水箱以以及豐收女神等傳統也予以保留。

內裝方面，消費者可以選擇橘子或鈷藍色的座艙主題。並且能針對上部儀表板以及門板上實現個人化設計風格。相較於現行車款其他包擴經典時鐘，以及頂棚內襯上所採用的仿鑽石結構也都更加強調該車的特殊定位。至於性能表現方面，由6.6L雙渦輪增壓V12引擎，能發揮624 hp最大馬力和以及86.3kgm峰值扭力，從靜止加速至100km/h也僅需4.3秒便能輕易達成。屆時新車相信將成為豪華車市場的另一標的。

 






搶回中型皮卡市場地位，FORD投資8.5億美元重啟美國生產線

 
FORD Ranger是旗下最具重要性的產品之一，時隔七年，原廠將這款受到全球車迷熱愛的中型皮卡生產線，再次回到美國本土生產，這次車廠投資了近8.5億美元在密西根州裝配廠，而這個生產線主要是生產Ranger和Bronco兩種車型。

 
其實FORD這次做出的決定，最主要的目的是為了安撫股東和未來的不確定性，而此次舉也是要加強車廠在皮卡市場的地位，不過這樣的舉動其實是算是一個很大的賭注，車廠在今年股價下跌30%，面對的除了原物料成本增加，以及前些日子炒得沸沸揚揚的貿易戰等問題。

在美國工廠製造的新款Ranger，在動力規格上都是統一搭載2.3L EcoBoost四缸引擎，最大馬力可以產生270 hp，搭配10速自動變速箱，另外也可以選擇四輪驅動系統，而目前美國中型皮卡市場銷量最好的是TOYATA，此次的舉動，也很有可能是要搶為原本中型皮卡市場寶座。

重新將這兩款車回到美國本土，另一項考量也是為了符合美國消費市場，隨著皮卡、SUV和跨界休旅崛起，車廠也必須要做出相對的策略，預計到了2020年旗下產品替換將會達到75%，而之前的房車和小型車將不再銷售，車廠做的決定是否會如預期順利，請持續追蹤我們。