日本市場推出SUBARU Levorg STI Sport性能化跑旅，最大馬力飆至292hp(7p)

陳仁

 
被SUV的風潮帶動，新世代旅行車也成為一股新風尚，SUBARU新世代跑旅Levorg也在許多市場攻城掠地，2018年在台灣也有不錯的銷售成績，本周日本市場則推出頗教人期待的 Levorg STI Sport性能版，配備代號FA20的2.0升渦輪增壓引擎，最大馬力飆升至292hp。

 
此一特殊車型另有一套動力選項，1.6升FB系列引擎，最大馬力168hp，最大扭力250牛頓米，兩套動力都是標配CVT無段變速箱，可惜並沒有手排的選項，而全時四輪驅動系統仍是全車系標配。不過，眾所周知，SUBARU的STI車型價格者不便宜，在日本它的起跳價為3554000日圓，按目前匯率計算，大約新台幣101萬元，預計2019年6月底開始交車。 Levorg STI Sport外觀最大特色便是配備18吋的黑色輪圈，並匹配225/45的輪胎，另外黑色塗裝的車外後視鏡殼。

由於這是一台運動導向的旅行車，因此車內前座配備了Recaro 的跑車座椅， 駕駛座為8向電動可調，車內也大量採用Alcantara類麂皮包覆，並結合藍色縫線，再加上類碳纖維的飾板，除了視覺的改造，中控台也配備大型觸控螢幕，內建多媒體系統。另外在行車安全部分， Levorg STI Sport也配備改良的遠光燈主動切換功能，原來作動是在車速30公里以上，現在則是40公里。

Levorg 於2014年推出，預計在2020年將推出第二代大改款新車，將搭載SGP斯巴魯全球平臺上，目前除了WRX 和 WRX STI，SUBARU全車系從Ascent到Ipmreza，全都採用此一新平台。而最近採用此一平台的新車包括2020 年式的Legacy四門房車和2020年式的Outback。

有鑑於SUBARU和TOYOTA之間的臣屬關係，2020年式的Levorg將也會推出油電複合動力車型，而目前XV和Crosstrek兩款休旅車，目前都採用源自TOYOTA Prius和Prius Prime的插電式油電複合動力系統。