以色列新創公司UVeye推出人工智慧掃描加快車身檢測速度(8p)

陳仁

 
根據最新消息指出，來自以色列的新創公司Uveye日前宣布推出全新的人工智慧技術，將可在短短數秒內就完成車身檢測流程，這也將大幅減少包括車廠與保修廠檢測車況的方式。

 
根據Uveye表示，他們已經與多家主機板廠合作，將可應用在車輛完裝與保養廠檢測車況使用，而累積自2017年以來包括 DAIMLER、TOYOTA、VOLKSWAGEN、VOLVO都與Uveye合作，且募集超過3500萬美元的投資資金，這項技術哼採用專用的雲端架構與車上的傳感器相互配合，且藉由機器學習智慧演算法，自動檢查全車，完成時間僅需幾秒。

Uveye提供三種基礎系統，Atlas具備360度檢測功能，可掃描金屬與車身零組件，而Artemis可檢測輪胎壓力、胎面磨損與瑕疵等，Helios專門負責車輛底部的掃描，可檢測底盤是否損壞、流體洩漏、煞車與排氣管的問題。

Uveye執行長Amir Hever表示，VOLVO已經在生產線與授權通路裝置Helios與Atlas，而以色列客運業者KAVIM已經裝設Artemis來監測車隊的胎況，而自Uveye則在以色列特拉維夫與美國康乃狄格州擁有營運總部，更計劃在今後半年於歐洲與亞太建立辦事處，業務已經擴及歐洲與非洲市場。

 

 





短車頭正流行？五菱宏光V全新廂式貨車！

 
繼福斯商旅導入Caddy Van，成為國內輕型商業車的新流行之後，似乎這類操控起來跟自小客習慣相同，且安全防護係數更高的廂式貨車，在海峽對岸也由中國輕型商業車第一品牌五菱帶起熱潮，日前也宣布於當地發售全新的勁取版搶攻中國輕商市場。

 
根據五菱汽車表示，全新上市的宏光V勁取版，全車系建議售價4.18-4.69萬人民幣，同步發售盲窗車（Panel Van）與有窗車等配置，但因應最近當地車市銷售下滑，考量到消費景氣的負面影響，外觀上比一般款宏光V取消了部分配備，像是原廠霧燈與水箱護罩上的雙鍍鉻飾條等，希望壓低售價吸引預算型頭家。

全新上市的宏光V進取型，均採用2人座配置，後艙全數均為貨廂，而動力系統一律搭載汽油1.5L引擎搭配五速手排，可輸出最大馬力105ps與峰值扭力14.9kgm，另外則有符合中國國六環保法規的版本，馬力與扭力為99ps與14.3kgm，動力略降以外均搭配六速手排變速系統。

另外，在盲窗車部分，除保有雙側滑門配置，但滑門開口寬度加大至700mm，尾門開啟之後貨廂底部離地高度為480mm，開啟高度為1824mm，提升物品上下車的便利性。