「Ninja 250／CBR250RR」規格徹底比較!【6P】

丸の小羽

雖然Ninja 250的車架較輕，但是在三角台附近等要求剛性的部位都進行了確實的剛性補強；CBR250RR的車架則是以雙鋼管為基礎加入編織結構，打造出雙翼樑車架般的高剛性。



軸距部分，Ninja 250的1370mm比CBR250RR縮短了20mm，前傾角部分則為了追求運動騎乘性能，兩車款都採用較為直立的24° 30′設計；



搖臂部分，Ninja 250採用一般的鐵製方型搖臂，CBR250RR則是採鋁合金壓鑄，在單邊打造出海鷗式搖臂的造型。



前叉部分，Ninja 250採用直徑φ41mm的正立式，CBR250RR則是日本摩托車廠牌250cc運動車款中唯一的倒立式前叉，直徑為φ37mm；



如此的差異會使得前者車頭的操控會較輕快，後者則著重於運動騎乘性能；後避震部分，兩車款則都採用相同的多連桿中置單槍設定。



輪胎尺寸也都相同，不過，Ninja 250原廠選用的是登祿普（Dunlop）製的GT601，CBR250RR則是選用登祿普（Dunlop）製的GPR-300。












CBR250RR曾經是同級車款唯一配備LED頭燈的車款，而新款Ninja 250推出後則打破了這項唯一。



方向燈部分，Ninja 250採用鑲嵌在整流罩上的設計，CBR250RR的歐規款則採用設置在頭燈上方的內藏式，日規款則是採用分離式的LED燈具；



另外，兩車款的尾燈也都選用LED燈具；包含儀表板在內，兩車款都擁有出眾的高質感。


















儀表板部分，Ninja 250選用的是和Ninja 650相同風格、充滿高質感的傳統指針式搭配高反差液晶螢幕，CBR250RR則是採用高反差全液晶儀表板。



此外，兩車款的上三角台都選用精巧俐落的設計，以此搭配超越一般250cc車款的豪華儀錶板。


不過在引擎方面，Ninja 400和Ninja 250的曲軸箱雖然共通，但是其他零件則都是專用規格；從上方Ninja 250和Ninja 400相比的照片中也可以看出Ninja 400的排氣管是屬於專用的排氣管。


















來源:摩托新聞