小鴨變成超強小紅鴨，TOYOTA全新Yaris首批車主打油電動力 [8P]

陳仁

 
做為TOYOTA的全球戰略車款，小型掀背車Yaris確實為品牌在入門小車市場打下半壁江山，在即將來到的2019東京車展，TOYOTA將推出全新一代的Yairs，採用TNGA架構下全新的GA-B平台，不僅有全新風貌，在動力部分，除了汽油版本，此次為全品牌減少碳排放，也推出了全新的Yaris Hybrid油電複合動力版本。

 
全新Yaris Hybrid採用一具三缸引擎配鋰電池模組，TOYOTA表示，它比原來的Hybrid車型的CO2排放可減少20%以上。初期，Yaris僅發表油電版本，汽油版要等到今年稍晚才會推出。按官方說法，它的二氧化碳排放每公里67克，比現有的Yaris Hybrid減少20%，和一台插電式油電車型的碳排放十分接近。而原來的Hurbrid車型的動力採用的是鎳氫電池（NiMH），現在則是升級為離子電池，它的重量減輕27%。不過TOYOTA並沒有提及電池容量有多少。

全新的Yaris是首部採用TOYOTA旗下TNGA平台所衍生的全新GA-B小型車模組化平台所打造的車款，據悉它具備更高的剛生，同時擁有較低的車身重心，操控性大幅提升。TOYOTA表示，該平臺提供設計師更的揮灑空間，設計出具有更具吸引力的車型。‎

‎Yaris也擁有突出的輪拱，並有更寬的水箱護罩格柵，讓它具備隨時蓄勢前衝的性格。‎比起舊款Yaris，它的車長短了5mm，來到3950mm，車高也下降15mm，車寬則增加50mm。

TOYOTA也宣稱新一代Yaris的安全規格也向上提升，可說是目前同級車中最高的。它的前後座之間，也配備車界首見的中央氣囊（Center airbag）=,，位於前後座之間，其他主動安全輔助系統，還包括主動定速巡航和車道維持輔助系統等。儀表台前還配備10吋 抬頭顯示器，另外，方向盤還提供加熱功能做為選配。