2019東京車展報導：SUZUKI Hanare低調預覽自駕版Every廂型車？ [8P]

陳仁

 
SUZUKI向來在小車領域不但獨到，而且在輕型商用車也以Every在全球各地銷售多年，像是印度目前也還在同堂產銷這款廂型車，而在新興市場Super Carry衍生同平台的APV也成為戰略麵包，在本屆2019東京車展，SUZUKI也在AI人工智慧、自動駕駛與新能源領域發表多款新車，而稱為Hanare的概念廂型車，雖然以加作為訴求重點，但也非常可能成為下一代APV-Every的雛形，車名在日文的意義即為獨立小房子。

 
外觀造型幾乎已經無法分辨頭尾的Hanare，其實這也是自駕車常見的作法，一來可以隨時調度，也更利於為擁擠的都會環境行走，而車身尺碼更僅有3900╳1800╳1900mm（軸距2700mm），而且宣稱以預覽2040年推出的產品雛形為訴求。

 

 

採用三種顏色的車身搭配的Hanare，訴求為移動居室，而且也可以搖身一變成為戶外活動載具，頭尾完全以顯示幕呈現的燈組，更同時可以顯示車輛充電狀態、車門啟閉與告知行人/其他用路人相關資訊為主。

 

 

這款2040年的行動概念車，除了將空間極大化，而且採用單邊上掀式超大車門，讓人、物都可以輕鬆進出，更採用了電子四輪驅動配置，SUZUKI宣稱Hanare具備Level 5全自動駕駛等級，當然在如同客廳般寬敞的艙內也看不到傳統駕駛介面，而且座椅除可收納以外，還提供子母多變化配置，可依照需求提供小孩乘坐，而且車頂也採用了三片式天窗，讓氛圍溫暖的車室內也可以有日照。