主推U5電動SUV，愛馳汽車將成於攻入歐洲電動車市的首家中國車廠 [7P]

陳仁

 
目前歐洲車市似乎都沒有中國車廠推出的電動車蹤影，不過，在愛馳汽車（AIWAYS）宣布新的電動車款U5將進軍歐洲之後，終於有第一台中國電動車開始攻入歐洲電動車市場了。

 
車廠表示，在歐洲推出之前，車廠便已經獲得所有機構的相關許可，並且計畫將在2020年第二季就開始銷售，而在中國境內則是今年11月29日就會開始銷售這台SUV。

而U5在歐洲的初登場，同時代表著中國各家電動車廠正在一旁觀看他們試水溫，對於其他也想打入歐洲電動車市的中國車廠來說，歐洲電動車市已經有TESLA、VOLKSWAGEN等車廠佔著大餅，在未來U5開始銷售之際，就算車廠已讓車型符合歐洲標準、偏向歐洲消費者胃口，但想把消費者拉離原本就很受歡迎的車款可不是說說這麼簡單。

另外，車廠也曾藉由短期且不定點的快閃店、授權銷售、以及與多家當地銷售方建立合作關係等方式來接觸消費者；而在價格方面，在中國定價為20萬人民幣至30萬人民幣（約台幣86萬至130萬）之間，明年在歐洲市場推出時，則將歐洲銷售價格定為25,000歐元（約台幣83萬），可看出U5比起其它歐洲市場的同級車型還要便宜許多。

當然，想要說服歐洲當地消費者接受新品牌是最主要的挑戰，尤其在之前就有其他中國車廠吃過這方面的苦頭，不過，從另一方面看來，中國品牌的消費性商品以及手機在全球市場也正紛紛建立品牌名聲，因此在未來，就算是產業性質不太一樣的汽車部分或許也能「沾」到一些好名聲。

 

 





真正熱血的快來了！保時捷全新992世代的911 Turbo原型車IG上提前亮相

 
保時捷（PORSCHE）2018年11月在洛杉磯車展首發代號992 的全新8代911，而台灣保時捷則是在今年4 月19日導入市場，不過初期原廠只推出911 Carrera S和911 Carrera 4S兩車型，就少了性能真正熱血的911 Turbo，不過它的全球發表時間其實也已接近了。本周保時捷就在官方社群網站上釋出911 Turbo原型車的測試官方照，由前職業賽車手、目前是保時捷工廠車手Joerg Bergmeister負責帶領911 Turbo的測試車隊。

 
本周，保時捷在‎‎Instagram 上發文，‎公布三張 911 Turbo預告圖，圖中展示了 992世代的保時捷 911 Turbo 的幾款原型車，這些照片拍攝地是在法國尼斯的一個研發試車道，這些研發測試中的車輛是幾台911 Turbo的原型車，其中一張圖片甚至還顯示工廠車手Joerg Bergmeister站在一台全新911 Turbo Cabriolet敞篷車前與車合影。
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‎目前，有關全新992世代911 Turbo的一些細節，先前曾有一份外媒的報導指稱，性能更強的911將在明年春天首次亮相。根據媒體報導，992 Turbo S 將搭載保時捷的雙渦輪增壓 3.8 升水平對臥六缸引擎，最大馬力641hp，最大扭力799牛頓米，但這些數字目前尚未得至官方確認。但可以知道的是，11的Turbo 版本最大馬力應該超過 600 hp。‎

從保時捷官方釋出的性能資訊顯示，911 Turbo的時速0到100公里加速低於2.5秒，這會比前一代快很多。而根據外媒報導911 Turbo的極速可達到329公里／小時，也比前一代來得快，而全‎新的911 Turbo據悉也搭載全時四輪驅動做為標配， 並配備八速雙離合器自手排變速箱，能帶來更快速的動力傳輸，它也同時配備後輪轉向系統和PASM保時捷主動式懸吊管理系統。‎