巴拿馬 [14P]

陽哥哥

南美洲流傳一個笑話:
如果你在巴拿馬開車，請注意你的剎車系統。因為剎車失靈，一倒車就會掉入太平洋。一前進就會掉入大西洋。
如果你要賣汽車給巴拿馬人，不需要方向盤。因為在巴拿馬開車只能前進後退，不必轉彎!
……
1914年以前，船隻航海從大西洋到太平洋，只能繞道阿根廷的火地島Tierra del Fuego。
那時的阿根廷是世界第三大強國，最南端的火地島省會烏蘇懷亞Ushuaia是美洲第一大港，“大西洋太平洋來往的船隻必須經過這裡。
自從中美洲的巴拿馬運河開通後，所有船就不必繞道阿根廷。因此阿根廷被邊緣化，
烏蘇懷亞也一天比一天沒落。商港也不是，軍港也不是，漁港也不是。只是一個人煙稀少的旅遊景點!
所以阿根廷人一提到巴拿馬運河就咬牙切齒，而且巴拿馬運河對阿根廷人一點作用也沒有。阿根廷南端本來就是在大西洋與太平洋的交界處。來去自如，要什麼巴拿馬運河?
……
巴拿馬運河是大西洋與太平洋通行的捷徑，全長81.3公里，最寬處有304公尺，最窄處也有152公尺。
……巴拿馬運河原來是美國人開鑿的，後來把經營權交還巴拿馬。
……巴拿馬的GDP有60%來自運河收入，船隻每通過一次運河要繳22萬美元過路費。
巴拿馬運河一年有17000艘船隻通過，巴拿馬政府光是收運河過路費，一年就有37億美元。
巴拿馬面積77500平方公里，人口393萬人。這筆財富養巴拿馬人綽綽有餘!
……
沒去過巴拿馬運河的人，可能會問: 大西洋的水位比太平洋高，開通巴拿馬運河，大西洋的海水豈不倒灌太平洋?
原來巴拿馬運河不是從大西洋一直開鑿到太平洋的。
有三分之一的運河是經過巴拿馬的卡侖湖Kalum。而且運河有無數段的水閘，船隻每經過一段水閘就就要調整水位高低。
……巴拿馬運河有一批管理員是無所事事的鐵飯碗，他們是運河旗手。為了保持運河暢通，停電或電腦失靈時。只能靠他們打旗語與船隻溝通!
有史以來，還沒用過他們的旗語。
……
巴拿馬於2017年與中華民國(台灣)斷交 至今雙方仍未建立任何外交機構。
……
巴拿馬運河其實只方便了北美洲和中美洲的航行，南美大國如巴西 阿根廷甚至智利秘魯的船隻從來就不經過巴拿馬運河，也不必經過!
……因此他們鮮少提及巴拿馬運河!
……現在的巴拿馬運河經營權是中國的和記黃埔集團。
美國人認為和記集團的後台是中國解放軍，所以在簽約移交合約上，加了一條非商業條款:如果巴拿馬運河發現有中國解放軍，美國得以出兵干涉!
……
巴拿馬很少白人，主要是原住民圭米人,喬科人,昌格納人。
現在的巴拿馬人有75%是土著與西班牙人的混血，純印第安人佔14%，黑人有9%。純白人不到2%。
……巴拿馬人主要是務農，種植香蕉甘蔗玉米咖啡。如果沒有運河，他們可能還是一個落後貧窮的國家!
……
巴拿馬Panama是原住民的土語，”許多魚”的意思。
巴拿馬運河禁止釣魚，巴拿馬人也不愛吃魚。這”許多魚”只好留給中國人吃了!