外型與動態表現更為強悍。現代汽車推出Kona N性能版 [7P]

陳仁

 
現代汽車（HYUNDAI）訂下2025年戰略，將在電動車的全球市占要達到前3大，而全球市占率也要衝到5%以上，因此，現代除了加速開發和推出電動車，傳統內燃機車款也沒有閒著，我們看到性能化副品牌N，今年以來也陸續推出新的性能車。最近現代開發的小型跨界休旅車Kona，它的性能版Kona N，在紐柏林賽道的操控性能研發測試的間諜照也流出，可以看得出現代的企圖心，Kona N計畫明年推出。

 
全新現代Kona N將加入一個正快速成長的小型性能化跨界休旅車市場，目前這個新市場的主力產品包括了AUDI的SQ2，還有BMW的X2 M35i，以及VW的T-Roc R。這批間諜照裡的測式車同樣帶著偽裝，但相對於日前流出的間諜照，這輛測試車透露了更多的造型設計概念，它和現代各車系的N性能車型一樣，配備讓車子更具有侵略性的車身套件，以 及全新的分流器和全新設計的格柵。

在車尾的部分，可以看到尾門上那巨大的擾流翼，和後分流器。中央嵌入一個超大的排氣尾管，由於換上新的懸吊系統，它的車門高度也比標準版的Kona低一些，同時配備新型的鋁圈，內置加大尺寸的煞車碟和強化的煞車卡鉗。

早在2018年，從BMW集團跳槽而來的現代汽車研發總監Albert Biermann曾向媒體暗示，全新的Kona N 正在研發中，它將配備和i30 N相同的2.0升渦輪增壓四缸汽油引擎。他表示，它應該要用 i30N 動力總成，這是真的。當然我們也可以給Kona不同規格的懸吊轉向系統，即使市場有一些常見現成的部品可供使用，不過由於它和i30 N同樣是前輪驅動，我們已經知道該給它甚麼樣的引擎變速箱。

由此可知Kona N 應該至少具有 247bhp的最大馬力，因為像i30 N 性能房車，它的最大馬力達到271hp，最大扭力378牛頓米。另外它也標配電子控制限滑差速器，並有6速手排變速箱，可傳送動力到前輪。Kona N有可能會在今年底前首次亮相，並將於2021年春季開放訂購，屆時它將和新型的i20 N掀背車一起加入市場。

 





耽心NISSAN可能居於劣勢，據傳日本政府正推動HONDA與NISSAN合併

 
根據英國《金融時報》的報導，日本政府正試圖推動日產NISSAN和本田汽車HONDA合併的談判，因為日本官方擔心日產雷諾三菱聯盟（NISSAN-RENAULT-MITSUBISHI）可能面臨崩潰，而讓NISSAN日產汽車暴露在風暴之中。該報指稱去年年底，日本高層官員就已試圖促成有關合併的討論和談判，因為他們擔心日產和雷諾的關係惡化。

 
根據報導，日本首相安倍晉三的顧問擔心日產和雷諾的關係「嚴重惡化」，可能完全破裂，使日產汽車處於弱勢地位，因而提出建議，讓日產與本田合作，以加強兩個品牌競爭力。然而合併談判幾乎立刻就失敗了，因為日產和本田都拒絕了這個想法，因為新冠疫情大流行，迫使兩家公司將注意力集中在疫情防治上。而日產與本田車以及日本首相辦公室，都拒絕對這份報導發出評論。

雖然談判最終失敗的原因尚未得到證實，但很月可能是因為本田汽車獨特的工程設計，使它難以與日產共用零部件和平臺，這也意味著日產與本田的合併，將無法符合目前市場最重要的規模經濟。

合併的另一大障礙便是這兩個品牌的商業模式也大相徑庭，日產汽車的核心業務專注於汽車，而本田則是比較多樣性，其業務同時也涵蓋機車、電動工具和園藝設備等市場，而且本田在市場整體業務中，扮演著重要角色。

然而近年來，愈來愈多的汽車製造廠聯合起來，試圖在日益惡化的全球市場中，鞏固自己的地位。去年，法國PSA集團就和FCA飛雅特克萊斯勒公司確認雙方合併，將創造出全球第四大汽車製造商，也就是Stellantis。而最近福特和福斯最終敲定了一個廣泛的全球性的聯盟，涉及兩家公司在電動車、皮卡、廂型車和自動駕駛技術開發合作。





JAGUAR LADN ROVER氫動力車計畫曝光，未來氫燃料電池動力技術將先用在新一代Range Rov

 
JAGUAR LAND ROVER正著手展開一個嚴肅的氫動力研究專案，其目的是開發燃料電池動力版本的大型汽車。如果這項被稱之為Zeus的研究專案被證明是成功的，那麼下一代的Range Rover Evoque將在2020年代中期投產時，屆時此一技術將會用於生產零碳排放的大型車上頭。

 
繼JAGUAR品牌的I-Pace之後，JAGUAR LAND ROVER目前正在生產後續的幾款電池電動車，包括一個全新的JAGUAR旗艦XJ。不過隨著英國政府計劃到2035年或更早時候，禁止銷售內燃機車款，因而氫氣專案可能成為車廠另一個動力總成選擇。

這個用天神宙斯命名的專案，JAGUAR LAND ROVER的工程部門主管Nick Rogers 近期在一項線上的活動中，描述它是真的真的很重要。他表示公司很快就會揭露一款氫燃料電池車。Nick Rogers 表示，我們正在尋找合適的推進系統，而這些系統對環境的影響應該最小。有了氫氣，我們相信在我們的產品陣容中，它將扮演一個關鍵的角色，而我們正在開發和投資,我們得到極大的支援。

雖然離投產時間還早，不過專案的重點是正在開發的氫動力系統技術，Zeus項目開發中的第一個概念車，很有可能就是車型和Evoque大小的相似的一台 SUV。而目前該公司正在認真考慮將氫燃料電池技術用於未來JAGUAR LAND ROVER的大型車輛上，特別是LAND ROVER的車款中，包括. Range Rover、 Range Rover Sport和 Range Rover Velar等車款之上。