SKODA全新電動跑旅Enyaq iV Coupe輕度偽裝間諜照流出 [8P]

陳仁

 
SKODA新世代純電動轎跑風格跑旅Enyaq iV Coupe，將在2022年發表上市，它也被市場視為TESLA的Model Y的競品之一，目前已進入測試，近日它的路試輕度偽裝間諜照流出，相較於先前流出的重度偽裝間諜照，這次更讓大家得以一窺它的真面目。SKODA的Enyaq iV電動休旅，目前已量產，預計明年上市，而Enyaq iV Coupe為其衍生的轎跑版本。

 
此次流出的間諜照，顯示Enyaq iV Coupe的車頭和標準版本的Enyaq幾乎是相同的，兩者具備造型同樣銳利的車頭燈組，以及寬闊的水箱罩格柵、前門和車身高度，但從B柱之後的一切則是全部都是新的設計，同時也具有全新的斜傾的車頂線條，再加上調整過的後車門，和一個與2019年推出的Skoda Vision iV Concept設計相似、比較纖瘦的尾門。

儘管造型有所差異，Enyaq Coupe和標準版的Enyaq iV休旅車都是採用相同的福斯集團MEB電動車平台， 這意味著買家也可有相同的動力選項。入門車型預計將會是配置單一電動馬達、最大馬力180hp的動力系統，而頂規車型將是最大馬力306hp雙電動馬達配置。

預料電池模組也應該是兩台車共用，標準配置應是容量62kWh 的電池模組，另外可選擇82kWh的規格，然而，由於這種新的轎跑車造型，它的空氣動力學將可望獲得比SUV休旅車最大續航力509公里。

Enyaq Coupe將配備50kW直流快速充電作為標準配備，雖然62kWh電池還另提供100kW充電做為選配。82kWh 的充電速度更快，按SKODA的說法，使用 7kW 的家用壁掛式充電器充電，大約 6 到 8小時可充飽電。座艙內也將有相同的小型數位儀表，再配上13吋中控娛樂資訊系統螢幕，由於新的斜傾車頂造型和尾門，Enyaq Coupe的行李廂空間預料將比標準車型的585公升小很多。

 

 

 

 





JAGUAR正在開發全新大型電動休旅J-Pace，搶Cayenne和TESLA Model X的同戶

 
JAGUAR在2018年3月日內瓦車展前夕，發表品牌首部電動車I-Pace，果然一鳴驚人，不但拿下德國風雲車頭銜，同時搶下歐洲風雲車的大獎，隨後的買氣也紛至沓來，而現在JAGUAR計畫在I-Pace之上，再打造一台全新的大型純電動SUV休旅，成為SUV車款陣容的全新旗艦，未來將搶保時捷Cayenne的客戶，更將全力挖角TESLA Model X的買家。

 
9月間，JAGUAR LAND ROVER新任執行長Thierry Bollore就位，取代原來執行長 Ralf Speth ，新人新政，Thierry Bollore計畫讓JAGUAR發展成為一個純電動車品牌，將和TESLA和POLESTAR等品牌一爭長短。據悉，J-Pace的專案相關細節，目前JAGUAR LAND RPVER集團官方仍在高度保密中，不過這台純電動休旅，也仍將採用相同的MLA平台架構，此一平台同時也支援JAGUAR全新的XJ和Range Rover，該平台的設計也可同時支援汽柴油車，插電式油電複合動力車款和純電動車，而J-Pace將是只有純電動車型。

J-Pace的量產將在JAGUAR的布羅姆維奇堡（Castle Bromwich ）工廠進行，這是JAGUAR LAND ROVER質斥資10億英鎊為電動汽車開發的大手筆投資的一部分，該工廠生產網絡已改造完成，將支援生產所有英國品牌的純電動車型。

為了能和TESLA Model X競爭，J-Pace將需要實現大約300哩的WLTP法規最大續航里程（約483公里）。預計它將採四輪驅動，而MLA平台據悉能支援100kWh容量的大電池。但是同時也能支援更小的電池選項，以便能降低J-Pace的價格帶。

根據外媒AutoeExpress所釋出的預想圖，J-Pace外觀彷如縮小版的I-Pace，但具有JAGUAR大型SUV休旅的尺碼，車頭有一平坦的格柵，還有纖細而長的LED車頭燈組。除了這款大車，JAGUAR設計主管Julian Thompson向外媒AutoeExpress透露，回想世界各地正在發生的大事，我很樂意做更小、更高效、同時擁有JAGUAR所有固有價值的車款，它會具美麗的外在，還有夢幻般的內裝，更有極佳的駕乘感。