6793天力離岸 運轉全球最大海上風電葉片 前店、後廠、自由港 臺中邁向亞太區風電樞紐

mojeku

6793天力離岸 運轉全球最大海上風電葉片 前店、後廠、自由港 臺中邁向亞太區風電樞紐
   
2021-10-05

前店、後廠、自由港 臺中彎道超車邁向亞太區風電樞紐

放眼「臺中港離岸風電產業專區」，夕陽西下時分，天邊映紅，多家風電大廠卻仍忙於建廠房，量製海底基樁與風機，2025年前將陸續完工運作，共同打造離岸風電綠能供應鏈，臺中外海的風場長城矗立成形。
臺中市長盧秀燕推動「前店、後廠、自由港」打造富市3經濟策略，尤其能源政策下風電備受關注。臺灣海峽是國際認證的優良風場，全球20個最佳風場中16個在臺灣，臺中港基礎建設完備，可容納大型安裝船靠泊等尤具優勢，因此與臺中港務分公司合作建置「臺中港離岸風電產業專區」，離岸風電母港已然成形。

未來亞太區每2座風機就有1座來自西門子歌美颯在臺中港的離岸風電機艙組裝廠。圖／未來亞太區每2座風機就有1座來自西門子歌美颯在臺中港的離岸風電機艙組裝廠。

西門子歌美颯經驗引進奠立亞洲首座在地機艙
全球最大離岸風力發電機製造商西門子歌美颯，對於臺灣成為亞太區離岸風電樞紐深有期待。資深業務發展總監周怡彤表示三大關鍵，第一，臺灣風場從苗栗到彰化、雲林，臺中位居其中，把預組裝廠、維運廠設置在此最合適。第二，臺中是精機產業重鎮，擁有建立一條龍供應鏈的條件。第三，臺中機艙組裝是全臺暨亞洲第一座在地機艙，更是西門子歌美颯歐洲外唯一離岸風機機艙組裝廠。經發局表示2026年3座風場的量能將搶攻逾半亞太地區風機市占率，也就是每兩座風機就有1座來自臺中。

新興的風電產業也將帶起新人才與產業的轉型，公關經理陳長詠說道：「從設廠到後續運維我們希望與在地產業合作，產學合作人才培訓也是重點，期望更多人才加入正起飛的風電產業，將國際經驗扎根本土。」未來隨著基礎建設完備、在地產業齊力打亞洲盃，前進日本、韓國、越南腹地指日可待。

世紀樺欣塔筒撐起風電葉片，也撐起風場的未來。(來源：世紀樺欣提供)圖／世紀樺欣塔筒撐起風電葉片，也撐起風場的未來。(來源：世紀樺欣提供)

世紀樺欣  本土廠商擎起巨型鋼管塔筒
擎天巨柱，支撐風扇葉片轉動，世紀樺欣正是進駐臺中港製產這高達90至120米塔筒的廠商，總經理黃國誌表示：「母公司世紀鋼構跨足離岸風機塔筒製造，配合臺中市經發局綠能政策，投入近40億元在臺中港專區建造生產基地，以躋身本土風機供應鏈為榮。」

他再說道，臺灣離岸風電進入工程年，世紀樺欣與丹麥大廠Welcon技術合作，導入歐盟標準，密集派員取經學習乾淨能源的技術。「在臺中港，風，是取之不盡、用之不竭的資源，卻也對建廠帶來『風』險。」黃國誌幽默地說，風強烈的人都站不住，但扇葉搭配塔筒卻不能失了準頭，「幸好使用的是世紀鋼構頂級品質的巨型鋼管！」談起董事長賴文祥9年前開始布局離岸風電水下基礎工程，「本土的世紀樺欣明年將生產塔筒，攜手臺中產業鏈邁向亞太市場，啟動護國群山級的新興產業，很高興宣告世紀樺欣來了，臺灣牛要站上世界舞臺！」

天力  運轉全球最大的海上風電葉片
85公尺長、全球最巨大的海上風電碳纖維葉片，不僅豎立在臺中港，未來也將從這裡出港運往亞太地區。天力離岸風電科技公司總經理蕭維成強調：「天力距離寬廣的106號碼頭只有2公里，臺中擘劃專區策略很具遠見，提升了廠商優勢的競爭力。」

蕭維成指出，天力稟持「潔淨能源、綠色生活」理念，與丹麥MHI Vestas技術合作，打造亞太第一座風機葉片製造廠及出口中心，今年3月興建完成生產彰化和中鋼風場，並開發日本市場，有信心習得Know-How後能落實技術本土化，「把握機會，學習國外技術根植臺灣，運轉國產風電起飛，備覺光榮。」他感性回想，臺中港的東北季風強勁，要把龐大的風扇吊掛到高高的鍍鋅鋼板上，如同在狂風中放風箏，但辛苦工作後，望向絕美晚霞無比放鬆，不由得想起董事長吳坤達勉勵：「記得跟我有約，深耕能量，作夥打亞洲盃。」

臺中不僅具備亞太離岸風電零組件製造中心樞紐的條件，更接軌國際，經發局局長張峯源對官民攜手的願景樂觀其成：「歡迎加入離岸風電臺中隊，從臺中港領航，開啟離岸風電的黃金十年里程碑，融合國際技術與MIT精神，有機會後發先至，彎道超車，帶領臺灣切進全球綠能經濟，攀越高峰！」