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[重要資訊] 外媒揭示Kia EV4新車資訊,標配電子換檔回饋機能、將有GT車型[4P] [複製連結]

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發表於 5 天前 |只看該作者 |倒序瀏覽
Kia 於 2023 Kia EV Day 首度推出了 EV4 純電概念車,並在 2025 年 2 月中旬預告將在 27 日舉辦的
2025 Kia EV Day 上, 將推出量產版本 EV4 車系。同時在新車全球首演前,Kia 更先行釋出了 EV4 量
產車的外觀設定,EV4 除了擁有延續概念車的跨界轎車設定外,亦將提供掀背車型,EV4 車系將採雙車身
形式配置,藉此進一步拓增產品市場戰力。



Kia 預告將在 2025 Kia EV Day 上推出量產版本 EV4 車系,
將具備跨界轎車及掀背雙車型設定,並先行釋出量產車外觀照。

而 Kia 雖已公布量產 EV4 車系的外觀,但並未公布內裝以及電氣規格等詳細數據,不過根據最新的外媒報
導指出,EV4 車系除了將採跨界轎車及掀背車型設定外,也將具備高性能版本的 GT 車型,預估將會採用雙
馬達四輪驅動設定,但會否延續 EV6 GT 的電氣動力基礎規格,或是擁有車型的專屬設定,目前則尚未確認。


據外媒報導指出,EV4 車系將提供高性能版本 GT 車型,
預估採雙馬達四驅設定,但動力數據及相關規格則尚未確認。


據外媒揭示資訊顯示,EV4 全車系將標配首見於 Hyundai Ioniq 5 N 的
N e-Shift 電子換檔回饋機能,但僅有高性能 GT 車款具備轉速限制功能。

此外,跟據外媒先行揭示的新車資訊顯示,EV4 全車系將標配首見於 Hyundai Ioniq 5 N、現已配置於
小改款 EV6 GT 的 N e-Shift 電子換檔回饋,駕駛將可透過此功能模擬傳統內燃機的手動換檔感受,但
僅有高性能的 GT 車款具備轉速限制功能,當虛擬轉速拉至紅線時將會模擬引擎斷油切掉動力的感受,即
使駕駛電動車也能獲得類似傳統燃油車的換檔樂趣。












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GMT+8, 2025-3-2 01:29

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