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本文最後由 寒冰神話 於 2025-7-31 18:56 編輯
羅馬尼亞 將採購首艘土耳其「希薩爾」級巡邏艦,以增強黑海防禦能力
根據 位於歐洲 東南部 巴爾幹半島(英語:Balkans) 的國家 - 羅馬尼亞(România)新聞網(HotNews Romania)
2025年7月17日報道,羅馬尼亞 已正式確認計劃從 土耳其海軍 採購由土耳 其建造的「希薩爾級 / Hisar-class」
近海巡邏艦(offshore patrol vessel)「阿克希薩爾號」(TCG Akhisar,P-1220)。
這是 羅馬尼亞 海軍緊急採購計畫的一部分,旨在彌補其在黑海(Black Sea)作戰能力方面的不足。
該艦於2024年12月服役於土耳其海軍,目前正在進行海試。
該艦於2024年12月服役於土耳其海軍,目前正在進行海試。
採購價格為 € 2.23億歐元(€223 million)(不含增值稅),另加 €4,200萬歐元(€42 million)用於整合羅馬尼亞
請求的作戰系統,使該艦達到作戰能力所需的總成本達到 € 2.65億歐元(€ 265 million) 。
此次採購旨在保障 羅馬尼亞的海洋經濟利益,包括計畫於2027年投入營運的「海王星深層 / Neptune Deep」
天然氣開採計畫。
該艦預計將在六個月內以現有配置交付,之後將在羅馬尼亞一家造船廠配備西方武器裝備和作戰系統,包括NSM反艦飛彈。
「希薩爾級 / Hisar-class」近海巡邏艦(OPV)排水量 2,300噸,以 「米爾格姆·阿達級 / Milgem Ada-class」 輕型
護衛艦設計,由 阿斯法特造船廠(Asfat)在土耳其國防部監督下研發。
該艦長99.56公尺,艦寬14.42公尺,吃水3.77公尺。推進系統由Codelod系統提供,該系統配備四台柴油引擎和兩台電動馬達,
最高時速24節,巡航速度12節。
該艦續航里程4500海裡,續航力21天。該艦設計可搭載104名艦員,並可搭載一架10噸級海軍直升機或無人機,
配備機庫和直升機停機坪等設施。
其基本配置包括一門MKE 76毫米艦炮、兩座Unirobotics Targan 12.7公釐遙控武器站以及一套Aselsan Gokdeniz
35公釐近防武器系統。
其感測器和電子設備包括Aselsan MAR-D 3D搜尋雷達、兩座AKR-D火控雷達、Denizgözü Ahtapot-S光電系統、
Meteksan Yakamos 2020艦載聲吶、Aselsan Piri-K雷達電子支援外搜尋追蹤系統、TÜBİTAK YelventvanİTAK
Yelventvan。
該設計遵循「適配但不與」的原則,允許未來安裝垂直發射系統、反艦飛彈、防空系統和反潛戰火箭發射器。
土耳其海軍計劃建造十艘該級別的艦艇,首批兩艘為「阿克希薩爾號」(TCG Akhisar)和「科奇薩爾號」
(TCG Koçhisar,P-1221),將於2023年9月下水。
羅馬尼亞的採購將是該級別艦艇首次確認出口到北約或歐盟成員國。
羅馬尼亞消息人士表示,該艦艇可能配備 康斯伯格海軍飛彈系統(Kongsberg NSM),該系統已簽訂了海岸砲和
飛彈艇升級合同,但與土耳其海軍遠程飛彈系統的兼容性仍不確定,可能需要進行大量的整合工作。
羅馬尼亞國防部表示,這項採購是為了在盡可能短的時間內部署一艘現代化艦艇。
然而,只採購一艘艦艇的選擇引發了國防分析家和政治評論員的質疑。批評人士指出,此次採購與先前在國內建造多艘艦艇
的計畫背道而馳,而且營運一艘配備獨特系統的艦艇可能會使後勤支援和與羅馬尼亞其他艦隊的互通性變得複雜。
此外,缺乏補償協議以及不讓國內海軍工業參與的決定也引發了擔憂。
此前,國內海軍工業曾為 北約(NATO)國家生產軍艦,包括為 荷蘭(Netherland) 生產大型艦艇和為 比利時
( Belgium)生產反潛護衛艦。
羅馬尼亞 加拉茨( Galați) 的達門造船廠(Damen)被認為是新型近海巡邏艦的潛在承包商,並已提供配備
西方系統的 OPV 2600 型船。
在土耳其 採購的同時,羅馬尼亞 政府正在準備一項限制性招標,計劃在加拉茨建造兩艘 OPV 2600型巡邏艦。
這些巡邏艦預計耗資4億至 € 5億歐元(€ 500 million) ,將配備西方雷達、聲納、CMS系統(例如泰雷茲 Tacticos
或洛克希德·馬丁的解決方案)以及NSM反艦飛彈。首艦交付預計耗時約兩年。
這些巡邏艦基於Sigma 10514輕型護衛艦平台,但缺乏某些功能,例如龍骨安裝的聲納和隱形結構。
羅馬尼亞官員表示,國內建造要求包括生產和複雜的維護能力。業內人士表示,達門造船廠的報價仍然有效,該船廠一直
保持著按時交付的記錄,已向包括北約成員國在內的13個國家提供了30艘海軍艦艇。
在採購「阿克希薩爾號」之前,羅馬尼亞 取消了先前的多個項目,包括與 法國 海軍集團(Naval Group)簽訂的價值
€ 12億歐元的 Gowind 2500護衛艦合約。 該合約原計劃包括 羅馬尼亞本土建造和升級現有護衛艦。
但由於法律和財務糾紛,該合約於2023年8月失效。
隨後,羅馬尼亞國防部製定了專注於 輕型艦艇(例如近海巡邏艦)的計畫。
此前,羅馬尼亞曾提議購買最後一艘巴基斯坦計劃建造的近海巡邏艦,但該方案未能實現。
羅馬尼亞 最高國防委員會批准採購一艘能夠執行多種任務(包括監視、巡邏和有限作戰)的新型輕型護衛艦。
目前尚不清楚這究竟是戰略轉變還是對當前作戰需求的臨時回應。如果成功,羅馬尼亞可能會考慮進一步採購
「希薩爾級 / Hisar-class」近海巡邏艦(OPV)。
此次採購的更廣泛背景包括其對 羅馬尼亞 國防工業基礎的潛在影響。
達門加拉茨造船廠(Damen Galați shipyard)正與多個歐洲合作夥伴開展項目,並為盟國海軍設計或建造後勤支援艦、
護衛艦和掃雷艦。
羅馬尼亞產業觀察家表示,僅採購一艘外國建造的巡邏艦,其係統與羅馬尼亞現有和未來的平台並不完全相容,可能會
削弱其長期能力發展和工業連續性。
儘管 阿斯法特造船廠(Asfat)將「希薩爾級 / Hisar-class 」級巡邏艦定位為模組化和高適應性艦艇,但其實際整合
西方作戰系統(尤其是NSM飛彈)可能面臨技術和財務障礙。
全面整合和戰備狀態的時間表仍有待確定。一些消息人士表示,如果第一艘巡邏艦成功,羅馬尼亞可能會考慮購買第二艘,
但截至目前,尚未宣布任何後續訂單。
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