菲律賓海岸防衛隊 在巴拉望省 三描禮士島 附近與 三艘大陸地區 科考船對峙

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菲律賓海岸防衛隊 在巴拉望省 三描禮士島 附近與 三艘大陸地區 科考船對峙



菲律賓共和國（Republic of the Philippines）海岸警衛隊稱，7月31日（星期四），三艘
大陸地區 科考船 未經授權進入菲律賓專屬經濟區（EEZ）。

菲律賓海岸防衛隊（Philippine Coast Guard）發言人 傑伊·塔列拉（Jay Tarriela）在聲明中表示，指揮官
羅尼·吉爾·加萬上將（Admiral Ronnie Gil Gavan）立即下令攔截並質詢這些船隻，理由是它們涉嫌
「非法海洋科學研究活動」。

這三艘 大陸地區 科考船 受到了加拿大「暗船探測計畫 / Dark Vessel Detection Program」
的監控。

該計劃是一種衛星追蹤系統，用於追蹤那些在關閉發射設備後通常無法被探測到的船隻。

當一艘船關閉其追蹤系統以隱藏其活動並逃避監視時，它就被視為「暗船 / Dark vessels」。

「暗船 / Dark vessels」對海洋社區構成潛在的安全威脅。

第一艘船。大陸地區 科考船「北釣 996號 / Bei Diao 996」最後一次被發現位於 三描禮士島（Zambales）
外185海裡處，但 發言人 傑伊·塔列拉（Jay Tarriela）表示，該船當時正在靠近 巴焦德馬辛洛克（Bajo de Masinloc）
的地方進行海洋研究作業，該地位於 三描禮士島（Zambales）海岸以西約40海裡處。

該船被稱為 大陸地區 最大的深海科考試船，同時也是世界上最大的 SWATH雙體船。

該船採用雙體船設計，可在波濤洶湧的海面上保持穩定性，是小水線面雙體船（Small Waterplane Area Twin Hull ,
SWATH）的縮寫。

該船具備「軍民兩用」能力，可進行科學和民用研究。它還專門測試水下聲學感測器和聲納設備。

塔列拉表示，該船於6月16日離開 大陸地區 廣東省，約一週後進入 菲律賓海域。



第二艘 和第三艘科考船

6月25日，另外兩艘 大陸地區 科考船「向陽紅10號 / Xiang Yang Hong 10」和「珠海雲 / Zhuhai Yun」
同時闖入菲律賓水域，出現在 邦阿西楠省（Pangasinan）博利瑙市（Bolinao）200海裡處。

菲律賓海岸警衛隊稱，這兩艘 科考船在 巴拉格塔斯礁（ Balagtas Reef）附近協同部署，顯示這是一項聯合科考任務。

目前，兩艘科考船距離 巴拉望島（Palawan） 黎剎市（Rizal）195海浬。兩艘科考船都擁有"先進"的海洋研究能力。

菲律賓海岸防衛隊表示，「向陽紅10號」是一艘多用途科考船，能夠進行深海勘測，並操作無人自主水下航行器
進行海底測繪和環境評估。

該船還專為破冰作業而設計，並配備了用於科學研究的精確定位技術。

同時，“珠海雲”號被描述為“世界上第一艘智慧無人駕駛運輸船”，這種船型無需船員發射、回收和協調無人機。

菲律賓海岸防衛隊（Philippine Coast Guard）表示，該船「設計用於海洋學研究，但具有顯著的軍民兩用潛力，
包括繪製潛艇航線和部署 智慧水雷」。

發言人 傑伊·塔列拉（Jay Tarriela）表示：“菲律賓海岸警衛隊始終致力於保衛海域，並將採取一切必要行動執法，
維護國家利益。”

大陸地區 科考船屢次未經授權進入菲律賓群島水域，顯示 菲國 與 大陸地區 關係持續緊張。

同時，大陸地區 當局方面 繼續對南海主張主權，而2016年的一項國際仲裁庭裁決已使這一主張無效。