SOGO論壇
  登入   註冊   找回密碼
查看: 1446|回覆: 0
列印 上一主題 下一主題

[重要資訊] 一場攸關生存的綠色淘汰賽,賓士「綠色通牒」:不減碳就出局!Ambition 2039淨零轉型戰略[6P] [複製連結]

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

狀態︰ 離線
跳轉到指定樓層
1
發表於 2025-12-14 08:29:14 |只看該作者 |倒序瀏覽

在豪華汽車產業中,Mercedes-Benz不僅追求極致的駕駛體驗,更正在發起一場撼動全球供應鏈名為
Tomorrow XX 的計畫的「綠色革命」。面對氣候變遷的嚴峻挑戰,這家德國百年車廠不再僅僅滿足於
推出電動車,而是祭出了名為 「Ambition 2039」 的終極戰略.....

這不僅是一個口號,更是一道強硬的「綠色通牒」:賓士宣示將在2039年前達成新車車隊全生命週期的
碳中和,並明確要求所有供應商必須同步轉型,否則將面臨被踢出供應鏈的命運。這項計畫比歐盟的法規
要求提早了整整11年,展現了賓士奪回永續話語權的強烈野心



核心戰略一:全價值鏈的淨零承諾(Ambition 2039)

「Ambition 2039」的核心在於「全方位」的視角。不同於過去僅計算車輛行駛時的排放,賓士將減碳範
圍擴大至整個價值鏈(entire value chain)與車輛全生命週期(entire life cycle)。這意味著從最上游的原
物料開採、零件製造、車輛組裝,一直到車輛報廢後的回收,每一個環節都必須符合淨零標準。

為了達成此目標,賓士已設定具體里程碑:預計在2039年前,達成新乘用車隊的碳中和。這項宏大的計畫
也讓賓士在永續領域獲得國際認可,於Sustainability Magazine的「2025 全球最永續企業」評選中名列
第 33 位。



核心戰略二:生產線的激進減排(Production Revolution)

在自身可控的生產製造端,賓士的手段更為激進。官方已立下軍令狀,目標
是在2030年前,將生產過程中的CO₂排放量較2018年的水準大幅削減 80%。

這項80%的減排目標顯示出賓士對於工廠能源轉型的決心,包括全面導入再生能源、提升能源效率,
並優化物流系統。這不僅是為了合規,更是為了在未來低碳經濟中搶佔先機,打造真正的「綠色工廠」。



核心戰略三:產品面的具體量化指標 (Lifecycle Targets)

針對產品本身,賓士也不再模糊其詞,而是提出了可量化的中期檢核點。根據最新計畫,賓士
目標在2030年時,將每輛新乘用車在全生命週期中的CO₂排放量,與2020年相比至少降低50%。

這意味著未來的賓士車款,除了依賴電池技術的進步外,將大量採用綠色鋼鐵、低碳
鋁材以及再生塑料。每一輛駛出生產線的新車,都將是賓士對抗全球暖化的實質貢獻。



不只是造車,更是造未來

Mercedes-Benz的「Ambition 2039」不僅是企業社會責任的展現,更是一次對全球供應鏈的重新
洗牌。透過 「生產端減排80%」 與 「全生命週期減排50%」 的雙重夾擊,賓士正在向世界證明:
豪華與永續並非魚與熊掌,而是未來汽車工業唯一的生存之道。對於供應商而言,跟上這波綠色浪潮
已非選擇題,而是攸關存亡的必答題。


喜歡嗎?分享這篇文章給親朋好友︰
               感謝作者     

您需要登錄後才可以回覆 登入 | 註冊


本論壇為非營利自由討論平台,所有個人言論不代表本站立場。文章內容如有涉及侵權,請通知管理人員,將立即刪除相關文章資料。侵權申訴或移除要求:abuse@oursogo.com

GMT+8, 2025-12-26 03:39

© 2004-2025 SOGO論壇 OURSOGO.COM
回頂部