新世代化身純電猛獸，Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ 挾 3 馬達 680 匹馬力登場[7P]

石皮言午

德國 Mercedes-AMG 於 9 日正式發表全新 CLA 45 4Matic+，這也是 AMG 45 車系首度全面電動化
的作品。新車提供四門轎車與 Shooting Brake 兩種車身形式，搭載 3 具軸向磁通電動馬達，最大輸出
達 500kW、換算 680 匹（hp）馬力，並具備高性能電動車少見的燃油性能車聲浪與換檔模擬系統。


德國 Mercedes-AMG 於 9 日正式發表全新 CLA 45 4Matic+。是 AMG 45 車
系首度全面電動化的作品。新車提供四門轎車與 Shooting Brake 兩種車身形式。

作為車系性能旗艦，Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ 的動力架構與一般 CLA 純電車型明顯不同，採
\用前 1、後 2，共 3 具電動馬達配置，其中後軸雙馬達可獨立控制左右輪輸出，搭配 AMG Performance
4Matic+ 全可變四輪驅動系統，不僅可依路況分配前後軸動力，也能在後軸左右輪之間進行扭力分配。原
廠表示，這套系統能在一般行駛時兼顧效率，需要加速或循跡時則在極短時間內接合前軸馬達，讓車輛在後
驅與四驅之間無縫切換。


Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ 的動力架構與一般 CLA 純電車型明顯不同，採用前 1、後 2，共 3 具
電動馬達配置，其中後軸雙馬達可獨立控制左右輪輸出，搭配 AMG Performance 4Matic+ 全可變四輪驅
動系統。

CLA 45 4Matic+ 的性能數據可說是相當驚人。原廠公布 CLA 45 4Matic+ 綜效輸出為 500kW，約為 680
匹（hp）馬力，峰值扭力達 179.4 公斤米，靜止加速至時速 100 公里僅需 3.0 秒；若依 1-foot rollout 計
算，則可縮短至 2.7 秒。極速為每小時 250 公里，選配 AMG Dynamic Plus 套件後可提升至每小時 270
公里。如此數據已明顯超越過往燃油世代 CLA 45，也讓這款入門性能 AMG 進入超跑級加速領域。




四門車型配備電動升降式尾翼。WLTP 續航超過 670 公里。

電池與充電規格同樣是重點。CLA 45 4Matic+ 搭載可用容量 94kWh 鋰電池，採 800V 高壓架構，最大
DC 快充功率達 330kW，電量 10% 至 80% 最快僅需 22 分鐘，充電 10 分鐘即可補充超過 270 公里續
航。續航方面，四門房車 WLTP 續航超過 670 公里，Shooting Brake 則超過 640 公里。原廠也將熱泵系
統列為標準配備，並可搭配導航預先替電池升溫或降溫，以確保抵達充電站時能維持理想快充效率。

Mercedes-AMG 也試圖在電動化架構中保留傳統 AMG 的感官刺激。新車導入 AMGForce S+ 模式，透過
軟體重現上一代 AMG 2.0 升渦輪四缸引擎聲浪，原廠甚至以 A 45 S 作為聲音取樣基準，內外部共使用 13
組麥克風蒐集超過 1,600 筆聲音素材，再由系統即時混和音效呈現加速、降檔、回火與換檔時的聲響變化。
座椅也內建震動機構，會隨著模擬引擎轉速與換檔節奏產生觸覺回饋，讓駕駛不只是「聽到」聲浪，也能在
身體上感受到 AMG 營造的燃油性能車氛圍。


新車導入 AMGForce S+ 模式，透過軟體重現上一代 AMG 2.0 升渦輪四缸引擎聲浪，原廠甚至以 A 45 S
作為聲音取樣基準，內外部共使用 13 組麥克風蒐集超過 1,600 筆聲音素材，再由系統即時混和音效呈現加
速、降檔、回火與換檔時的聲響變化。

底盤部分，CLA 45 4Matic+ 配備 AMG Ride Control 跑車化懸吊，採鋼製彈簧搭配 3 段式電子阻尼控制，
並具備 Comfort、Sport 與 AMGForce S+ 等阻尼模式。新車也導入主動式空氣力學設計，四門車型配備電
動升降式尾翼，Shooting Brake 則採主動式車頂尾翼，可依駕駛模式與速度自動調整角度，在續航效率與高
速穩定性之間取得平衡。

制動系統則結合高動能回收與傳統液壓煞車。一般減速多數由馬達動能回收完成，最高可提供 5m/s² 減速度，
並提供 5 段回收強度可調；激烈操駕或緊急煞車時，前軸則由 390mm 通風碟搭配 6 活塞固定卡鉗負責，後
軸則採 350mm 通風碟與單活塞浮動卡鉗配置。


配置 10.25 吋數位儀表、14 吋中央螢幕與 14 吋副駕座螢幕。

外觀方面，CLA 45 4Matic+ 換上 AMG 專屬直瀑式水箱護罩造型，前保桿、下擾流、側裙與後擴散器均重
新設計，前葉子板也因加寬前輪距而更具肌肉感。標準配備 19 吋輪圈，另可選配 20 吋輪圈或鍛造輪圈。既
然是純電動車型，車尾亦取消傳統排氣尾管造型，改以大型擴散器與 6 片導流鰭片展現電動 AMG 的新世代
性能識別。


後座中央座位取消，改為置物區與中央扶手。

車室則採純四座配置，後座中央座位取消，改為置物區與中央扶手。前座標配 AMG 跑車座椅，採類麂皮與
類皮革材質搭配紅色縫線，亦可選配更具包覆性的 AMG Performance 座椅。數位介面則採第 4 代 MBUX
系統，並整合 ChatGPT、Microsoft Bing 與 Google Gemini 人工智慧功能；科技硬體方面，則與 CLA
車系相同配置 10.25 吋數位儀表、14 吋中央螢幕與 14 吋副駕座螢幕。