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看完《鋼鐵人2》(Iron Man 2),有沒有更喜歡Audi(奧迪) R8 Spyder?確實,同樣掛載5.2升V10引擎且擁有525匹馬力輸出,R8 Spyder硬是比R8 Coupe更拉風許多,不過你知道嗎?據了解,Audi台灣分公司Audi Taiwan(台灣奧迪)已然評估過市場特性,因此確定不會引進R8 Spyder,所以喜歡R8 Spyder的讀者大概也只能看影片過乾癮了!
是的!相較於R8 Coupe,台灣的空氣、環境似乎都不那麼適合R8 Spyder的生存,儘管R8 Spyder真的是相當帥。但其實能夠看看影片也不錯,藉此機會瞭解一下R8 Spyder的組裝過程,而影片的地點則在Audi位於德國Neckarsulm的工廠內。
不同於Audi旗下的標準車款,Neckarsulm工廠負責掛著S或RS車款的研發與生產/組裝,而既然當家旗艦生產線也設置於此,Audi可是一點都馬虎不得。為了提供最佳的組裝品質,Audi特別從廠內挑選240位技工專職R8車款的組裝,一天最大產量則控制在27~28部。
然而從影片中大家將可看見技師是如何在R8的ASF車體上將鋁合金鈑件一個個裝上,據了解在送入烤漆之前,光是鈑件裝設就得耗費4天時間,而完成烤漆之後緊接著才將引擎、油箱、儀表板等塞入烤漆完成的R8車體內...。話不多說,咱趕緊欣賞影片先吧!
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