F16AB型和F16CD型到底差在那呢？

blueflow

這種言論就跟月經文一樣~ 哪時候才會消失呢~
嘴砲很爽~不過也只能騙騙無..的人

blueflow

1.我們AB型的主翼是BLOCK50/52的主翼~ 雖然要進入延壽~不過相對於原本該承擔的任務~在負荷上應該沒那麼大~
如果升級~ 航電改一改應該就差不多了.. (題外話

2.如果您說的石墨一體化是指石墨碳纖維~ 那X36就已經用過這技術了~
另外可以找一下這篇文章~ 不確認可靠性...據稱是解密的官於美國技術與F2的內容
U.S.-Japan Fighter Aircraft: Agreement on F-2 Production
突然想到當年就是日本去游說通用說如果給idf太強大的技術支持 還是引擎啥的~ 就會出現比自衛隊更大的力量造成區域不安... 因為當時大陸很遜所以靠日本就夠了

3.BLOCK60~期待可以取得= =

blueflow

一體成形復合材料技術部分有點疑問~ 諾斯洛普的b-2a使用的一體成型複合材料機翼難度比F-2A更高~ 在1989年首飛~ F-2A是1988年才取得研發經費~ 基於諾斯洛普跟f-2a應該沒有具體的合作關係~
而與F-2機翼相近的技術在YF-17時就已經使用過~也是諾斯洛普的產品

""所以推測~這技術美方可能本來就有但僅為諾斯洛普本身 ~ 但與日本合作的通用(後被洛克希德併購)因此也取得這技術(右翼承造商)""

不過可以確定的是美國從日本取得低成本的砷化鎵加工技術... 不過不知道是哪家公司取得或者已經被併購(應該不是重點所以不查)