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為什麼就是要用RS?來改??? [複製連結]

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發表於 2011-6-23 01:42:50 |只看該作者 |倒序瀏覽
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發表於 2011-6-23 02:22:52 |只看該作者
我個人是認為RS可以改裝的東西還滿多的加上本身的潛力還不錯,我自己最快原廠都破100了,但也不能因此一竿子打翻一船的人,相信很多人跟小弟一樣只改觀跟安全性的部分而已,要騎快車的話也只是在人煙稀少的地方比較安全,至於那些大大看不順眼的人就別他們一般見識了,自己騎的舒服又安全比較重要拉
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發表於 2011-6-23 02:54:26 |只看該作者
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發表於 2011-6-23 07:38:26 |只看該作者
RS的改裝風氣盛行  不是最近才開始的...

RS已經流行非常非常久了

看來你才剛接觸機車

不怪你因為你不瞭

現在的改裝技術

要放掉你的NFT  根本就沒有難度

隨便個"小改"61缸你就在後面吃煙了

根本不用到所謂的大改車

真正的大改車一發動你會怕



最後一句     車子是沒有錯的

什麼叫因為這些人所以討厭RS



感覺你患了大頭症

很看不起RS的樣子


雖然我本身不是RS車主

但不管什麼車    它或許都是車主的寶貝

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發表於 2011-6-23 08:56:25 |只看該作者
身為騎RS的車主,替那些台客感到抱歉
有問題的不是車子,車子的性能是人改變的
問題是出在人的心態,有人想把燈改爆亮的,就變成電子花車
有人想把車改成吸引別人目光的,就裝一支聲音超擾人的直通管,砲管,這些只有聽覺跟視覺,但沒有實際的動力,因為器都流失掉了

所以你不能這樣以偏概全...
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發表於 2011-6-23 09:09:17 |只看該作者
越小的車改起來越便宜,RS很便宜的,所以很好改,再加上RS出的也夠久了,所以改裝品很多.
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發表於 2011-6-23 11:26:28 |只看該作者
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發表於 2011-6-23 16:58:55 |只看該作者
通常改裝車主流都以Y車系為主
RS在好幾年前就有改裝風氣了

我不懂你的NFT是改多大?
還是只有原廠而已?
你海放的RS都是原廠的吧?

我個人兩台RS
一台直線用 一台代步用
我就是偏好RS
因為車輕 改裝幅度又大

車子台不台完全是看車主
還是在你眼裡只有NFT不台而已?
別在這發笑話文了

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9
發表於 2011-6-23 17:27:38 |只看該作者

回覆 #1 愛阿愛阿 的帖子

我之前車子就是RS...
就像海綿大所說
改個61缸...你的NFT還真的沒放在眼裡
我的RS之前是改過58.5
急速也是有拉過表速120(沒辦法..儀表板沒換...但是旁邊有外加一個電子儀表板...)
電子顯示是128....
RS因為改裝品甚多
又不會很貴....
外加車子輕...
深厚的改裝潛力..可是不容小覷
可惜那台已經割愛了XD
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能天使(四級)

砲灰團-砲灰一陀

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發表於 2011-6-23 18:19:58 |只看該作者

回覆 #7 愛阿愛阿 的帖子

FT系列150汽缸為57.4MM
原廠區軸行程也大約在57MM
也就是說 小改58.5排氣量就比你大了...

而你說的66MM大約在200CC排氣量
不過NFT150直上緊繃是63.5要上66MM需要修CASE
算是大工程 如果改裝花費估很便宜你就要注意了...
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