玩車動動腦

rmp4542004

別罵我懶惰想只要等答案
可是樓上大大們解釋的都很有內容了
實在不知道該插什麼嘴 XD

rmp4542004

關於 一水大所說的 「為何無段變速的機構可以控制在特定轉速變速?」
這句話 版主似乎是會錯意了....  
麻煩想一想在給個較為正確的回答 XD

就第一題所探討的問題
基本來說，位移／時間   第一名的車平均速度一定是比其他車來的快
不過如果把原本的位移分成四個區間來個別計算，每台車在不同的位置加速度都不同
當然會造成最後所要的末速數據不同

第二題麻我想了一下
版主提到說原因並非出在引擎
就數據論來說，當所有外再條件都相同時
唯一不同的條件卻不是能夠解釋的方向
我實在不懂到底該說些什麼....。

rmp4542004

1.為何兩台車"油門慢慢開至轉速相等"時"車速會一樣快?"
兩台車油門慢慢開至轉速5000轉、6000轉、7000轉、8000轉車速都一樣
但一旦油門全開時就算同轉速下所產生的加速和極速又不一樣了
這是為什麼?!

我的推論....

想問一下版主，有沒有計算過兩台車的燃料消耗是多少?
假設兩台車在全油門之前，達到相同轉數所需的燃料是相同的....
再不考慮其他外因單純以引擎動力輸出時
所消耗的燃料相同的情況下，作用所得之功因該是驅近相等的....
以上的推論是在相同轉數的持續時間較短的情況下
(電腦空燃比感測器為防止追逐現象，通常達至最佳化空燃比需要數秒的時間)

而達到高最轉數時，經由電腦最後的最佳化空燃比判讀
缸徑較大的改裝車所需消耗的燃料會多出原廠車幾分
兩者最終速時所消耗的燃料量不同，相對的所得之輸出功亦有所不同....

PS: 沒有推論哪來的事實，但是得到了事實不代表詮釋了推論....

rmp4542004

在版大強調自己的數據為唯一解時...
那等比例拉開他的層級勢必也會是相對的解答
你有把握做到這一點??

你有把握拉到萬匹馬力的內燃機時，得到的答案會略同?
你有把握縮小至模型車的迷你引擎，得到的答案會略同?

沒有推論哪來的事實，但是得到了事實不代表詮釋了推論....

數學有唯一解，但是實際生活上亦也是如此嗎?
網路上有很多數字魔術不也是這樣....

再者大家提出了各自的論點，你有方法驗證他的可行性跟不可行嗎?
討論到現在，只看到你評論答案
卻沒看到你提出相關的論點來討論
又何來交流之實?

拿其他版的回覆想證明自己什麼?
這是犯了發文者的大忌阿....
這樣的做法只傳達了以下的意思....
「我跟他們的素質很好，不像這裡只會嘴砲」
就我來看是這樣

討論的氣氛已經完全沒了 = =
我看板大還是早早交卷，讓大家見識一下你的論點好了
不過希望真的就如版大所說，他是『唯一解』....。

rmp4542004

雖然這只是一個很單純的問題及討論
可是我們的認真的回文，你真的有認真看過想過嗎?