「中部」特色車站竹塹意象

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特色車站竹塹意象
台灣新生報 更新日期:"2011/10/02 00:07" 記者張聖奕／專題報導

透過長度僅有七十公尺的通廊，連結了高鐵新竹站以及台鐵六家站。當十一月十二日六家支線正式啟用後，這個通廊將是民眾天天往來兩個車站最為重要的交通要道。

可別看這個通廊似乎平凡無奇，不過只是一個走廊而已，其實裡面包含了許多象徵新竹的意象在內。鐵工局表示，通廊與六家車站結合了新竹的歷史與記憶「竹塹」竹塹是新竹的古地名，因此當初在設計這個通廊時，就揉合了新竹「竹」的結構柱意象在內，

納斯卡圖騰台灣重現

但是更引人注意的概念，則是要由兩個車站的最高點往下俯視通廊才能感受到另外更為神奇的設計裡面。鐵工局表示，每年不定期出現在歐洲、美洲小麥田裡的「納斯卡」圖形，精緻又複雜的圖樣，到現在科學家還是弄不清楚到底怎麼形成的，但是這些納斯卡圖形，卻吸引著許多觀光客以及對於神祕事件有興趣的人一探究竟。

鐵工局說，台灣雖然沒有納斯卡圖形產生過，不過在高鐵新竹站與台鐵六家站之間的通廊，外觀形狀設計裡面中也隱含了納斯卡現代圖騰的意象在內。另外由地面往上一看，這個通廊的外型又像是飛機的機翼結構一般。鐵工局強調，通廊結合了新竹傳統、神祕圖騰以及科學的翅膀等交織在一起，十分值得民眾停下腳步細細品味。

竹科站科技結合藝術

鐵工局也推薦另外一個民眾值得探訪的新車站「竹科站」。鐵工局表示，新竹科學園區創國內科技產業的先河，民國六十九年成立之後，成為國內科技業發展重鎮，這個園區的設立，也奠定了台灣科技產業在國際上的龍頭地位，因此重要性不可言喻。

為了讓到竹科上班、出差乃至於拜訪客戶的民眾通勤能夠更為便利，減少車輛駕駛以達到節能減碳的目標，所以在內灣改善計畫中六家支線增設一座竹科車站。

竹科車站的外型設計十分的具有現代感。鐵工局指出，竹科車站採高架化設計，整體設計概念類似於汐止的汐科車站，但卻更有新竹科學園區的代表意涵。鐵工局說，整體車站色彩為科技業代表的鐵灰色色調，其他不論玻璃帷幕、電梯鋁版等，都是相同的色系，就是要讓民眾一到這個車站，就知道新竹的驕傲新竹科學園區到了。

看似冰冷的科技，其實也有溫柔藝術的一面。鐵工局為了降低民眾到這個車站，所感受到的科技衝擊感，因此在車站內、外部增設許多組裝置藝術。包括外牆與走道燒陶藝術、象徵新竹風的自然風動雕塑、射日的廣場雕塑、特色景觀牌、景觀水池與橋下廣場吊設品之外，在內部走道到處都有柔和現代與藝術感的走道佈景。

車站無礙身障人士都說讚

舊有的台鐵車站正積極的規劃與增設無障礙設施，以方便身障人士便於進出車站，服務觀念也積極的教育台鐵所有員工中。對於新建的六家支線所有新車站而言，無障礙設施必須是面面俱到的考量。

鐵工局舉例說，六家車站本身具有一組無障礙電梯，另外不論是自動售票機高度、閘票口的寬度、廁所相關無障礙設施等，都符合輪椅族或身障人士的需求。鐵工局強調，未來有需求的民眾只要向站務人員提出，立即會有人馬上服務，就是要讓不便民眾享受到購票搭車獲得該有的尊嚴。

新竹縣身障團體脊髓損傷者協會。日前親訪六家、竹中、竹科以及世博車站，體驗所有無障礙設施。由潘明興先生擔任現勘委員。

潘明興體驗完車站設施後表示，他從車站裡的各項無障礙設施使用上的便利性感覺到鐵工局以及台鐵是真的有用心在做，讓他覺得「揪感心ㄟ」，而且新竹市一個與國際接軌的都市，要能讓來搭乘六家支線的外國友人感受到設施完善的現代化的車站。

身障人士上廁所，若沒有他人協助，可是難如登天。因此無障礙廁所的設立，就必須面面俱到考量到身障人士、行動不便老年人等需求。