我國空域守護神-幻象2000-5戰鬥機

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話說~
設計瑕疵與求償

中華民國的幻象2000-5使用的是史奈克瑪（Snecma）M53-P2型發動機，這是一款輕型大推力發動機，雖然同系列發動機已在二○○七年停產，但製造數量超過八百具，算是一款成熟可靠的發動機。

該發動機在服役期間，雖然曾發生過供油唧管故障，導致無法正常供油等問題，但是高壓渦輪葉片斷裂則實屬罕見。根據知情人士指出，這種嚴重的故障狀況，在戰機進行低空高速機烈操控等少數極端條件下才有可能發生，例如在航空展進行低空飛行表演，而且發生的機率極低。由於中華民國幻象機隊的操控一直「相當溫和」，而且是在戰機起飛時發生這種故障，頗令法方感到不解。

就舉印度空軍的幻象戰機為例來對比說明，其幻象2000H機隊數量與中華民國相當，但由於肩負有制空與對地攻擊等多重任務，使得印度的幻象戰機被操得比中華民國的兇狠多了，不過卻沒有發生過同類的案例。根據資料，印度空軍編列在幻象戰機的發動機年度預算過去幾年一直是中華民國的十幾倍，可說明機隊的操作強度明顯高於中華民國，導致發動機的零部件耗損較快。

針對這次嚴重的飛安事故，空軍認為是發動機的設計瑕疵造成，外傳將向法國求償。由於M53系列是一款有八百餘具製造數量的發動機，能否以這個單一事件來訴求其設計的嚴重瑕疵，未必能站得住腳。而且幻象2000-5自服役以來，在臺灣曾出現一系列設計或水土不服問題，像是座艙蓋起霧、戰機硫化腐蝕、射控雷達因臺灣地形而降低效率等，最後似乎都未見賠償，因此外界對空軍這次求償不表樂觀。

事實上，這類求償須檢視臺法雙方合約的法務細則而定，不過據側面了解，空軍不一定能佔到上風。

戰機與武器亟待升級

幻象2000-5已成軍服役超過十年，包括戰機與機載武器，目前都到了應規劃「中期壽限升級」（MLU）的時候。事實上，幻象戰機的製造商達梭（Dassault）公司已向空軍提出了升級方案，無奈獅子大開口，開出的費用讓空軍為之卻步。

展望空軍未來的任務規畫，雖然這批戰機未來增加對地攻擊能力的機率相當低，但是雷達、航電、電子戰系統升級都有必要，尤其要指出的是，該機不僅是任務電腦需要更新，就連比較基本的軟體版本過去都一直沒有升級，整體效能已經無法滿足任務的需要。其實空軍也認同有升級的需要，無奈仍卡在達梭公司的強勢態度與昂貴索價。

幻象2000-5配備的機載武器更是一大問題，當年一口氣採購九百六十枚雲母飛彈和四百八十枚魔法二型飛彈，如今這批飛彈經過十餘年的服役，已經到了更換推進藥柱、彈頭裝藥等消耗件的階段。外界對這批法製飛彈的狀況有許多說法，有立委在二○○八年九月爆料指出，只剩下三十八枚雲母飛彈在有效期內，而外界甚至有二十五至三十枚雲母飛彈因嚴重受潮而報銷的說法。

空軍對此予以否認，根據他們在立法院提出的報告，已委由中科院對雲母飛彈進行鑑測，證明大部分雲母飛彈的使用期限可延長到二○一一年。此外，空軍在二○○八年底曾在九鵬基地進行過雲母飛彈的成功試射，驗證了該飛彈的有效性。儘管如此，由於這批飛彈的有效期只剩下兩三年，空軍仍無法迴避這批飛彈須實施性能重建的事實，需要及早規畫這些法製飛彈的修改工程。

機務狀況維持困難

幻象2000-5歷經十餘年服役，由於維持費用昂貴，零部件供應耗時，加上前幾年的空軍的維持預算吃緊，使得機務狀況的維持相當辛苦，妥善率最低的時候曾經掉到百分之四十。

空軍原本計畫在二○○九年大幅加強幻象機隊的機務狀況，撥出了足夠的預算用於採購零附件。不過，目前法國這方面卻發生問題，無法按照空軍的需求時程供應零附件，其中以發動機部分的問題最為嚴重，由於M53系列發動機已經在前年停產，因此拉長了相關零附件的下訂與供應流程。根據知情人士指出，幻象戰機的備用零件比重是三款二代戰機中最低的，雙方在售後服務配合的不順暢，雖然法製零附件昂貴是事實，但是空軍本身的若干做為也要負很大的責任。

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話說~
幻象2000的機體真的是粉堅固.