BRABUS重改下探年輕車型，M-BENZ GLA暴力升級(6p)

陳仁

 
M-BENZ近年來除了固守豪華的主管用車，對於旗下產品年輕化、入門化也相當積極，從B-Class開始、A-Class、CLA到2013年法蘭克福車展首推的入門跨界休旅GLA，都讓銷量蒸蒸日上，當然受益的不只是原廠，就連專改M-BENZ車款聞名全球的BRABUS生意也是有所成長，近日BRABUS宣布推出GLA的改裝套件，瞄準的自然就是GLA暢旺的銷售成績以及想要享受獨特性的車主。

 
其實今年初的底特律車展，M-BENZ才針對GLA發表了性能化的GLA 45 AMG，在2.0L（1991c.c.）渦輪增壓引擎的輔佐下，能夠迸發360hp的強勁馬力與45.9kgm的猛爆扭力輸出，再搭配AMG SPEEDSHIFT DCT 7-speed sports雙離合器自手排變速系統的加持，能夠在4.8秒便可完成0-100km/h的加速表現，極速則被鎖定在250km/h。

而此回BRABUS針對GLA 45 AMG再下重手，將同一具引擎的電子控制系統替換為PowerXtra CGI B45動力模組升級套件，使其得以再壓榨額外動力，將最大馬力抬升至400hp，同時峰值扭力也攀上51kgm，在同樣的變速系統驅策下，0-100km/h的加速也縮短至4.4秒，極速打破限制衝上270km/h。

至於車系入門的220 CDI，BRABUS也多有照顧，原先所搭載的排氣量1595cc直列四缸渦輪增壓引擎進行調校，在PowerXtra D3引擎電控系統的入替後，同樣將最大輸出向上成長為210hp/41.8kgm，在8秒內可完成0-100km/h的加速衝刺，極速則為220km/h。

此外，外觀的變動除了有BRABUS專屬的全套空力套件外，輪圈則可依車主喜好配置18-21吋訂製鋁圈，同時車主也可以選擇競技化取向的降低25mm短懸吊或是SUV舒適取向的拉高30mm長懸吊設定，排氣管也提供車主不鏽鋼或鍍鉻材質，並依照排氣系統不同設定，而有不同分貝的聲浪可以聆聽；內裝也採用了新的Mastik真皮混搭Alcantara麂皮，顏色則採客製化。

 

 

 

 

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跨界車當到這樣的升級應該會吸引很多買家