我想請問一下神麼是牒煞??

gorocker

基本上煞車力道 如果是拿一樣的半徑大小(鼓煞那一圈 跟跌盤大小) 股煞是比跌煞要有力道的，因為鼓煞的受力面積(外面往外稱開那一圈也就是人稱的煞車鼓) 和跌煞的向較之下(就市卡前跟跌盤接觸的煞車皮)比較大
而且通常可以大的多。
但為什麼大家喜歡改以\跌煞也建議改跌煞呢?  
因為方便清理，也比較不會有自動鎖死的狀況發生。方便清理是因為他都露在外面 跌盤平常定期用煞車清潔計清理即可，而鼓煞是封閉的，裡面煞車摩擦後留下的碳粉很多都留在裡面，清理不易。
自動鎖死的話 有點難用文字說明，可以上WIKI查查，
而跌煞也可以用加大跌盤來提升煞車力道。

相較之下你可以想一下大多的大貨車跟卡車很多都適用鼓煞，因為他的煞車力道強多了，適合車種很重很重的貨車來提供足夠的制動力。
所以，沒有碟煞就比鼓煞強的道理之說，但你定什麼參數討論，方便清理是真的。
而任何車種作一種的改裝都依定是要花一筆不小的錢的。因會很多套件都需要訂做才能裝上。