陸偵察機「抄近路」 闖我國領空

澗水藍

聯合報╱記者程嘉文／台北報導】


中共去年十一月宣布劃設東海防空識別區，外界猜測未來可能在南海也畫設識別區。昨天上午與下午，共軍兩度派出運八電子偵察機，由廣東東部起飛，直闖我國防空識別區，「抄近路」飛往南海。我空軍持續以國際頻道對該機呼叫警告，但並未派戰機攔截。

由於國軍利用一二五點一兆赫的國際頻道，對中共軍機提出警告，空中所有民航機或監聽航管對話的航空迷，都可清楚聽到。這項消息昨晚在民航相關網站傳開，還有人錄下當時的廣播。

在廣播中，一名國軍女性戰管官，以國語持續呼叫：「中華民國空軍廣播，在澄海東南方兩百五十八公里，航向么六洞，高度七千五百公尺的大陸軍機請注意，你現已進入我國領空，基於自身安全，請立刻離開！」最後一句「立刻離開」特別加重語氣。

澄海位於廣東省東部的汕頭市，是共軍南方沿海的重要機場。我空軍根據監聽無線電、目標高度與速度、雷達回跡等資訊，判定是共軍的運八電子偵察機，飛往南海執行任務。

國防部宣稱，共機「接近」我方西南防空識別區邊緣。不過，資深飛行員指出，如果只是接近，無須喊話警告，因此必已進入東經一一七度卅分以東的防空識別區範圍。由於大陸沿襲蘇聯習慣，飛航管制使用公制單位，而非國際通行的英制，我方戰管呼叫時，改用對方飛行員習慣的公里與公尺。

軍方官員指出，從共機航跡來看，可能是前往黃岩島等與菲律賓有糾紛的海域。依據海峽兩岸的默契，對方應該略向西繞路，避開台灣的防空識別區，結果卻直接從識別區的邊疆穿越。一方面是抄近路、節省油料，二方面是測試我方的偵測能力和對外機闖入識別區的反應。

「運八」是大陸仿製蘇聯An—12的運輸機，大小與性能和國軍的C—130接近；共軍近年利用運八的機身，改裝成反潛機、電偵機、預警機。近年中共經常派出運八電偵機，飛往釣魚台附近海域，測試美、日兩國的反應。

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既然知道是電子偵查機
為避免被偵知
沒用相關雷達飛彈鎖定倒也合理
但我還是覺得應該派機攔截監視驅離
跟這些八路講國語它們是會聽嗎?

澗水藍

相關後續:

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▲空軍作戰司令部參謀長熊厚基。（圖／邱榮吉攝影）

記者呂炯昌／台北報導

空軍證實，25日上午與下午，共軍兩度派出運8電子偵察機，由廣東東部起飛，直闖我國防空識別區，「抄近路」飛往南海。我國空軍派出幻象2000戰機與IDF戰機前往目視攔截。

根據《聯合報》報導，25日上午與下午，共軍兩度派出運8電子偵察機，由廣東東部起飛，直闖中華民國防空識別區，「抄近路」飛往南海。我國空軍持續以無線電國際頻道對闖入我國防空識別區軍機警告。

空軍作戰司令部參謀長熊厚基證實，25日上午8點與下午2點多，共軍兩度派出運8電子偵察機，由廣東東部起飛，直闖中華民國防空識別區，「抄近路」飛往南海，一共4次來回我國防空識別區。我國空軍上午派出幻象2000戰機、下午派出IDF戰機前往目視攔截。

熊厚基表示，這2架運8在我國防空識別區滯留10分鐘後離去，至於是否從事電戰參數蒐集，他表示基於國安機密不便透露。

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中共運八偵察機昨日侵入我防空識別區西南角的位置（塑膠尺處）。記者洪哲政/攝影


空軍作戰指揮部參謀長空軍作戰指揮部參謀長熊厚基少將上午出示中共運八偵察機昨日侵入我防空識別區的角度。記者洪哲政/攝影

原報導此篇新聞的聯合報也做出更新報導
雖然打了自己的臉...
但樂見媒體有過必改
以下:

【聯合晚報╱記者洪哲政╱即時報導】 2014.08.26 12:39 pm

  
空軍作戰指揮部參謀長空軍作戰指揮部參謀長熊厚基少將上午在國軍例行記者會後表示，空軍昨日分別在上下午8時23分、10時56分、14時31分、16時57分，偵獲不明機自我防空識別區西南區進入我管制區，進入的航向160度，離開的航向340度，高度均在2萬2000呎，空軍上午派出幻象機、下午派出IDF戰機進行攔截、驅離。

熊厚基說，不明機在進入我管制範圍10分鐘後，就脫離防空識別區。而空軍偵獲不明機進入我航空識別區時，我方就透過無線電廣播驅離及執行防空攔截戰術處置，經我飛行員攔截目視後，確認為中共運八偵察機，戰機即立即回報外，也依指示保持適切戰術位置監視，直至這架運八航出我防空識別區為止。

空軍表示，國軍對於中共機艦進入海峽中線以東或進入我防空識別區內的活動，都依國軍經常戰備時期突發狀況處置規定應處原則，除持續進行無線電驅離外，並令攔截機進行攔查。熊厚基表示，防空識別區是國家主權象徵，國軍責無旁貸，過去也有美、日軍機進入我防空識別區，不管大陸地區或國外軍機進入此區，國軍一定會有因應作為。

澗水藍

空軍女戰管的廣播實錄