智慧科技、柴能兼備！Ford New KUGA 2.0L TDCi再創國產休旅新視野(20p)

陳仁

 
揮別以往熟悉的Escape車名，Ford在2013年7月以嶄新All New KUGA開啟台灣國產休旅新局面，所帶來的不僅有Ford最前衛Kinetic Design設計語彙，還提供1.6L Ecoboost以及2.0L Ecoboost兩款先進汽油渦輪引擎技術，改寫國人對動力系統的既有認知。現在，KUGA也將延續這股氣勢，搭載馬力、扭力皆令人激賞的2.0L TDCi柴油渦輪引擎問市，並提供更多智慧科技得以讓KUGA 2.0L TDCi在節能、操控以及安全等層面上領先群雄！

 
新2.0L TDCi柴油渦輪引擎，馬力180hp、扭力40.8kgm
說到Ford TDCi柴油渦輪引擎科技，就不得不提此具在2005年發表的排氣量1997c.c.、直列四缸新柴油渦輪引擎。因為與時俱進的動力技術，讓這具TDCi柴油渦輪引擎的馬力表現不斷提升，從一開始的136hp、138hp、163hp到2014年底再進化到180ps，整體提升超過10％的輸出效率。因此毫無疑問，台灣市場的KUGA 2.0L TDCi一登場就直接躍進搭載具備180ps/3500rpm最大馬力、峰值扭力40.8kgm/2000-2500rpm的傲人設定。

 
Ford KUGA 2.0L TDCi搭載具備180ps最大馬力、峰值扭力40.8kgm的傲人設定

Ford先進的TDCi柴油動力技術，集合Turbo渦輪增壓、Direct缸內直噴、Common-rail injection高壓共軌噴射三大科技而來，且為了改善惱人的Turbo Lag（渦輪遲滯）問題，Ford還在渦輪結構中加入可變渦輪葉片技術，不僅提升引擎燃燒效能更能降低廢氣排放。而擁有三階段噴油技術的高壓共軌噴射系統，在講求更優異的燃油霧化效果下，最大噴射壓力亦提高到2300bar，造就新TDCi柴油渦輪引擎出色的燃燒效率。

 

六速PowerShift匹配Auto-Start-Stop系統，締造17.3km/L平均油耗成績
而能締造KUGA 2.0L TDCi亮眼的平均油耗成績，不光只有高科技柴油渦輪引擎，還需六速PowerShift雙離合器自手排變速系統，以及Auto-Start-Stop引擎自動啟閉系統的雙重契合才行。融合手排傳輸效率與自排便捷換檔的PowerShift雙離合器六速自手排變速系統，在車輛起步後即能預先銜接下個檔位，大幅減少換檔時的動力流失，並提供無頓挫順暢的行路感受，對整體燃油消耗、二氧化碳排放表現上都有所助益。

在國產休旅中，首款搭載Auto-Start-Stop引擎自動啟閉系統的KUGA 2.0L TDCi，能在車輛短暫停止的狀態下能平順、安靜地自動執行引擎啟閉動作。如在市區內等待紅燈之際，Auto-Start-Stop系統會自動判斷當時車況讓引擎停止運作，並維持車輛音響、空調、燈光照明等功能，減少等待時無謂的能源耗損，為環保盡一份心力。因此在多項先進科技挹注下，KUGA 2.0L TDCi擁有傲人的17.3km/L平均油耗表現，二氧化碳排放量更只有140g/km，傲視同級國產柴油休旅對手。

 
匹配六速PowerShift雙離合器自手排變速系統

 
Auto-Start-Stop引擎自動啟閉系統

 

Intelligent All-Wheel-Drive智慧型四輪驅動系統
當然！有了充沛扭力與出色的節能表現，還要有穩固的操控性能才可讓KUGA 2.0L TDCi登上顛峰。車輛配有Intelligent All-Wheel-Drive智慧型四輪驅動系統，能以16毫秒的頻率不斷分析路況，並針對各輪立即做出適當的扭力分配，即時提供不同狀況下最佳的扭力輸出，給予駕駛平順、舒適的行車樂趣及燃油經濟性。無論在一般道路還是越野路況下，KUGA 2.0L TDCi的智慧型四輪傳動系統都能提供最好的路面循跡，提升駕駛信心。

 

 
Intelligent All-Wheel-Drive智慧型四輪驅動系統

 

主動安全科技，完備無可挑剔
安全防護更是KUGA 2.0L TDCi看重的一環，全面搭載超越對手的AdvanceTracR先進式電子車身動態穩定系統附加RSC車輛防滾系統、TVC扭力分配控制系統、Curve Control彎道穩定系統、TCS循跡防滑控制系統、ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、EBA煞車力道輔助系統以及Hill Start Assist斜坡起步輔助系統等，完善的防護系統全面保障駕駛與乘客的行車安全。

 

 

安全智慧防護科技，傲視同級競爭對手
若您認為這樣的安全防護已經很豐富，其實對KUGA 2.0L TDCi來說只是基本層面而已。因為先進的安全智慧防護科技，在KUGA 2.0L TDCi上更是超越同級。如FORD知名的ACS主動式都會行車防護系統、BLIS視覺盲點偵測系統、LKA車道偏移輔助系統、LDW車道偏移警示系統、駕駛疲勞警示系統以及定速巡航系統，都列為標準配備。因此在各層面上無論是主、被動安全還是智慧防護科技，KUGA 2.0L TDCi皆全面到位。

 

 

 
完善的防護系統無論是主、被動安全還是智慧防護科技，Ford KUGA 2.0L TDCi全面到位

人車智慧互動，Hands-free感應式自動啟閉尾門
科技對Ford而言也不再是冰冷冷的被動反應，KUGA 2.0L TDCi搭載的Hands-free感應式自動啟閉尾門，當駕駛兩手有滿滿的物品時，只需要Keyless感應鑰匙在尾門一公尺範圍內，將腳輕微在後保桿正下方動一動，即可自動啟閉尾門，且開啟的高度還能依照自己使用需求做調整。如此細微的人、車互動中，Ford不僅講求最完美便捷技術，直覺的適應模式更展現百年車廠細膩的造車智慧。

 
Hands-free感應式自動啟閉尾門

EA緊急救援通訊系統，讓科技有溫度
而從感應式自動啟閉尾門就能得知，與車輛同向溝通其實就是這麼簡單，且若能在危急情況時主動伸出援手，才是講求「科技溫度」中不可缺少的重點。因此KUGA 2.0L TDCi搭載Emergency Assistance緊急援助通訊系統，以便捷的SYNC™ MyFord Touch™為架構，在手機與系統完成藍牙連結後，若車輛發生事故導致安全氣囊啟動，或燃油泵浦關閉的情況下，EA緊急救援通訊系統就能直接幫助車中的人員向當地110發出求救通話，並利用SYNC™取得車輛GPS位置以回報事發地點。其高度的人、車智慧契合，Ford再次展現超越各廠的人性科技發展成果。

 
中文化SYNC MyFord Touch

 
Emergency Assistance緊急援助通訊系統

標配七具防護氣囊，已非Ford New KUGA 2.0L TDCi重點所在
或許科技始終來自於人的需求，但Ford早就已經跨越這格局，預先設想駕駛下一步動作，無論是講求安全防護的主、被動科技，或更先進的車輛偵測、警示系統，以及能夠自動撥號並精準定位的EA緊急救援通訊系統，都讓KUGA 2.0L TDCi不只超越群雄，更是國產休旅中搭載智慧科技最周全的領頭者。因此當其它車款還在比較氣囊數量多寡的時代下，KUGA 2.0L TDCi所擁有的一切科技奧援，已無需再強調七具防護氣囊列為標準配備的產品重點。

 
Ford New KUGA 2.0L TDCi全車標配七具防護氣囊

 

ggy001

真是好車一部，馬力足。主被動安全佳，真想擁有它。

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這台車 評價不錯
有朋友買了 有借開一次 感覺滿好的

physicmike

這台車評價不錯ㄟ
感覺cp值很高