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[軍事資訊] 中華民國太平島新碼頭 有望可停磐石艦~ [複製連結]

天使長(十級)

北海若曰:「井蛙/夏蟲/曲士不可語於海者,虛也!束於教也。」

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發表於 2015-3-29 17:30:09 |只看該作者 |正序瀏覽 | x 292
本帖最後由 寒冰神話 於 2015-4-25 18:06 編輯



2015-03-28  聯合晚報 記者洪哲政/台北報導

海巡署長王崇儀日前在立法院披露,南沙太平島年底將完工的深水碼頭,將可靠泊萬噸級船艦。

據指出,新建太平島碼頭前,國防部、交通部與國科會均曾列 席跨部會協調會議,對碼頭規格
提出需求,國防部即要求太平島新建碼頭,需可供基隆級飛彈驅逐艦或武夷油彈補給艦直接靠泊。

太平島碼頭最靠外側確有一個船 席,水深應足敷下周即將成軍的磐石油彈補給艦靠泊。

知情立委轉述,國安局指出,過去太平島是南沙第一大島,但在中共積極在所轄七個島礁填海造陸下,
現在南沙前三大島分別是中共佔領的永暑礁、渚碧礁與美濟礁,其中永暑礁永暑礁面積更已達太平島
的5倍,我方戍守的太平島,面積已淪為南沙第四。


話說~
萬噸級艦可按外側船席水深,磐石艦應可直接靠泊。
如擬~
也就是不用考慮潮汐的問題,能夠直接停靠的意思。
管見相信這將可有效進行大型武器裝備運輸,還是
大量彈藥運補作業,都能有效提升南沙太平島戰力。  


過去海巡署對外均宣稱,太平島新建碼頭可靠泊2000到3000噸級巡防艦,王崇儀首度對外披露可泊萬噸級艦。

但知情官員指出,這個位於碼頭最外側的深水區船席,能夠靠泊一艘萬噸級艦,但岸水岸電設施位於聯絡道上,
以我國艦船能量而言,只供臨時泊靠一日。

官員說,太平碼頭的深水區碼頭,原本計畫興建比現有規模更長,但當時評估總預算需要60餘億元,可提供更多
深水區的船席,但在國家財政考量下,最後選擇現 有規模。但若有需要延長,「隨時可以增建」。

官員評估,萬噸級艦可靠泊只是概念,按外側船席水深,新成軍的磐石艦應也可直接靠泊。



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清・錢大昕:「吾能知人之失,而不能見吾之失;吾能指人之小失,而不能見吾之大失。吾求吾失且不暇,何暇論人哉?」
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發表於 2015-4-17 19:54:30 |只看該作者
xhiou 發表於 2015-4-17 19:13  
沒有錯!
無論要駐紮飛彈或雷達陣地均需要空間!
我在太平島執行過XX我知道島上其實不大,增加了武器裝備就 ...

因該加強防禦建設 把跑道加長到戰機與反潛機能起降 自行研發飛彈往上擺才是王道

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發表於 2015-4-17 19:28:38 |只看該作者
如果越南也取得S-400防空飛彈!
該如何是好?

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發表於 2015-4-17 19:13:58 |只看該作者
大寮 發表於 2015-4-12 16:10  
因該填海把飛機跑道造出來這樣才能加強防禦能力 老共與菲律賓越南都在填海擴充領地我們不因該停止擴充 ...

沒有錯!
無論要駐紮飛彈或雷達陣地均需要空間!
我在太平島執行過XX我知道島上其實不大,增加了武器裝備就另需要電力來運作,增加的發電機也要機房,這些都要空間的!

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發表於 2015-4-17 19:07:20 |只看該作者
fusopada 發表於 2015-4-17 13:21  
自由時報  104-2-16

太平島跑道強化工程超前 C130三月恢復運補

所謂強化跑道是安放沉箱嗎?
我一直不明白是建碼頭?還是港口?

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發表於 2015-4-17 13:21:44 |只看該作者
本帖最後由 寒冰神話 於 2015-4-17 15:10 編輯

自由時報  104-2-16

太平島跑道強化工程超前 C130三月恢復運補

預計2月底前完工

〔記者羅添斌/台北報導〕政府高階官員昨天透露,南沙太平島目前正進行跑道強化及碼頭興建等基礎工程,由於跑道強化工程的進度較預定時程提前,預計可在二月底前完工,三月起將可恢復C130運輸機空運運補作業。

新建碼頭 預定明年啟用

至於碼頭興建工程,官員說,碼頭工程因施工船隻問題而有所延遲,但目前進度已快速趕上。根據相關單位估算,碼頭及附屬設施工程應可在今年底以前完工,並且可在明年初完成驗收啟用。

官員指出,太平島目前是由海巡署駐守,但島上現有簡易棧橋式碼頭均無法使用,物資運補要由海巡署駐島人員以人力搬運上岸,耗時費力並有安全顧慮;此外,島上過去只能配置M8快艇等小型艦艇,巡護救援能量有限。

官員說,太平島簡易跑道自民國九十七年由國防部興建完成後已逾五年,部分設施機能老化且欠完整,為確保南沙太平島海域的安全,並善盡人道救援義務,整建太平島碼頭及機場跑道確有其必要性。

太平島的運補作業,過去主要仰賴海軍及海巡艦艇的定期運補,空軍則配合任務型的定期運補,每遇有執行C130運輸機飛抵太平島時,也會一併執行空運運補作業。官員說,由於太平島跑道在去年十一月起執行強化工程,因此無法進行C130運輸機的起降作業,定期空運運補作業停擺長達四個月,必須等到跑道強化工程在月底完工後才能恢復。

相較大陸及越南積極、快速在南沙相關島礁進行軍事建設,我國處理較為保守,相關官員說,有些事只能做而不能公開說明,「我們有我們的難處」,但海巡及軍方都有各項因應作為,可確保太平島主權不受到侵犯。

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自由時報  104-04-17  09:01

陸在南海積極興建機場 衛星影像曝光!

大陸正在南沙群島永暑礁填海造陸取得的部分土地上興建首條機場跑道。(圖擷取自《IHS Jane's Defense Weekly》)

〔即時新聞/綜合報導〕大陸地區軍事力量持續進軍南海!英媒報導,透過衛星影像顯示,過去數個月來大陸地區當局積極在有主權爭議的南沙群島永暑礁挖土鋪路,興建軍用機跑道,舉動引發美方關注。美國智庫表示,填海造陸可能有助大陸推動對南海的領土主張。

據《詹氏防衛週刊》(IHS Jane's Defense Weekly)報導,透過法國空中巴士集團太空防衛公司(Airbus Defence and Space)提供攝於3月23日的衛星空照圖可見,大陸正在南沙群島永暑礁(Fiery CrossReef)填海造陸取得的部分土地上興建首條機場跑道,且在南海較北邊的西沙群島也正動工擴建另一座機場。

據報,永暑礁的衛星影像顯示,大陸已在島的東北邊已鋪設一段跑道,長度505公尺、寬度53公尺,和一個400公尺長、20公尺寬的停機坪。大陸地區當局去年開始大舉施工,挖泥填海,使這處礁岩變成小島,若完工跑道將達3000公尺,合乎大陸地區共軍標準。

大陸積極舉動引起美方關注,美軍太平洋司令部司令洛克利爾(Samuel Locklear)指出,大陸在南沙島礁填海造地,雖然無法改變自然與法定的海權歸屬,但可能令大陸在南海爭議島礁上,部署遠程雷達及飛彈,增加在南海的影響力。

華盛頓的智庫戰略暨國際研究中心(CSIS)表示,填海造陸可能有助大陸地區當局推動對南海的領土主張,其中許多島礁距離大陸地區海岸都超過1600公里,因此大陸將可持續進行長距離的海空巡邏。

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發表於 2015-4-17 12:49:36 |只看該作者
本帖最後由 寒冰神話 於 2015-4-17 12:59 編輯
mmqq 發表於 2015-3-29 18:09  
永暑礁變成太平島5倍,真是驚人!


擴建南海永暑礁 大陸投下3680億元
104-04-14 10:51:23 中央社 台北14日電

大陸地區以「維護南海主權」之名,在所控制的南沙群島多個島礁進行填海造陸工程,其中永暑礁的填海工程造價高達736億元(約台幣3680億元)。

大陸地區中共人民日報主管的國際金融報報導,大陸地區當局在南沙的7個島礁填海造島,分別是華陽礁、美濟礁、赤瓜礁、東門礁、南薰礁、渚碧礁和永暑礁。

其中目前成為南沙最大島的永暑礁備受關注。依其建島方案,永暑礁將建成陸地面積約62平方公里、湖泊面積約6.5平方公里、港灣面積約35.5平方公里,總面積約104平方公里。

土木工程學專家根據水深等條件計算,若填出高於水面平均3公尺的陸地,永暑礁約將需6億1100多萬立方公尺的土石方,全部從大陸地區運送,總價約710億元,加上堆砌圍堰用混凝土沉箱兩層以及混泥土砂漿填充,填海工程總造價約736億元。

source: http://udn.com/news/story/4/835746

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RMB736億=NT$3680億元
是目前我國年度國防經費的1.3倍以上
426真的下重本經營南沙群島

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發表於 2015-4-12 16:10:00 |只看該作者
因該填海把飛機跑道造出來這樣才能加強防禦能力 老共與菲律賓越南都在填海擴充領地我們不因該停止擴充

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發表於 2015-4-12 09:20:10 |只看該作者
本帖最後由 寒冰神話 於 2015-4-12 13:23 編輯

大家可能沒看新聞?
政府沒錢清淤土!淤土、建築廢土運到南沙也要油錢!
美國已經呼籲大陸地區當局停止在南沙填海造地,真奇怪ㄋㄟ!美國怎麼不看看其他國家在南沙填海造地?

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發表於 2015-4-11 11:36:04 |只看該作者
梅石 發表於 2015-4-11 10:43  
水庫清出來的淤土可是很肥的,農夫搶著要,種過田如此說。

這個讚
拿去太平島填海還可以種菜水土保持義焗兩得
歷史是  檢討之根.歌誦之惡
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