太平島機場年底完工可起降戰機? 國防部：只能降運輸機

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太平島機場年底完工可起降戰機?　國防部：只能降運輸機



針對媒體報導「太平島機場年底完工後，將可提供F-16型戰機、P-3C型反潛機起降」，國防部4日表示，報導內容與事實不符，太平島機場完工後，可繼續提供空軍C-130型運輸機執行人道救援任務，以善盡我國身為國際公民的責任。

華府智庫「戰略暨國際研究中心」（CSIS）的亞洲海事透明度倡議（Asia Maritime Transparency Initiative），日前在其網站上公布衛星圖，比較中國大陸、馬來西亞、台灣、菲律賓和越南在南海各島機場跑道的長度。

AMTI網站指出，太平島機場跑道長1195公尺，目前正在整修中，預計2015年完工，跑道兩頭有停機坪。網站指出，這個機場跑道的長度可以容納F-16戰鬥機和C-130運輸機的起降，甚至還有可能可以容納P-3反潛機起降。

國防部發言人羅紹和少將表示，報導內容與事實不符。他指出，我國執行南沙太平島機場維護工程，係基於飛航安全考量，所執行之跑道周邊設施強化作業，完工後，可繼續提供空軍C-130型運輸機執行人道救援任務，以善盡我國身為國際公民的責任。


NOWnews     2015.08.04
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被國防部否認的報導:



太平島機場、碼頭 年底完工



我太平島的太平機場1195公尺的跑道，日前經國際智庫評估是南海第四長，據了解，在太平機場年底完成整建後，將可從過去只能起降、停駐一架C-130運輸機的能量，轉變成能供多架軍機停駐、輪流起降的機場，不再只是簡易機場。
太平島碼頭新建工程，進度已達85%，但因碼頭舖面澆置灌漿工程略有延遲，尚未凝固的水泥，日前遭到島嶼周邊夏季特有的西南湧流衝擊，3、4個沉箱舖面遭到巨浪擊破。但施工單位稱已修補完畢，並持續利用島上高溫曝曬，舖面一旦凝固，水泥就能達到耐波的磅數，預計能在12月將工程進度突破90%，在年底前完工。

「中」、美、日各國近期在南海持續軍演，南海局勢緊繃。華府智庫戰略暨國際研究中心（CSIS）亞洲海事透明度倡議（AMTI）計畫，日前比較各國在南海興建的機場，我太平機場跑道被評為南海第四長，AMTI並指出，跑道整建工程於今年底完成後，屆時「除F-16戰鬥機及C-130運輸機外，預計還能乘載P-3反潛機的起降」。據了解，太平機場整建後不再只是簡易機場。

太平島碼頭新建工程日前遭西南湧流衝擊，主要因為太平島夏季因氣流與海床地形因素，在島西南角海面會出現力道強勁的長湧流，甚至形成5、6公尺高的瘋狗浪。

太平島碼頭興建因此在最下方採取鏤空設計，讓湧流穿過，最靠外側承受巨浪「第一擊」的大艦船席，也被設計為「夏季不宜」的不定期使用。但如今西南湧流擊破主碼頭舖面，未來大型艦艇靠泊的效益，須再行測試評估。


抗熱浪、海浪 碼頭工程難


台灣本島今年氣溫屢創同期新高，國防部近兩期南沙研習營，參與人和拍回島上溫度計上的刻度高達攝氏54、55度，引發討論；但海巡署澄清，這是溫度計感測器直接遭受陽光持續照射所致。但也因為當地日光熾盛，海巡署耗資4000多萬元建置的南沙太陽能光電系統效率頗佳，平均每月可發電1萬2千餘度，約占全島耗電量16%左右。島上海軍氣象站資料，每年旱季5-10月可達攝氏35度。興建中的太平碼頭，在當地溫度奇高下，足見工程難度。



聯合晚報    2015.08.03
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太平島距離台灣本島約1600公里，
F-16作戰半徑925公里(掛載武器種類及數量不明)

要飛太平島是沒問題，
如果要支援太平島作戰，
飛過925公里之後發現跑道被破壞
甚至島已被奪，那問題就大了

如果要達到最大航程3870公里，
只能外掛2具副油箱+2枚響尾蛇，
如果開後燃器一路飆過去，
到點以後可能繞沒幾圈就要回來了

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▼ Spratly Island 南威島


▼ Thitu Island 中業島


▼ Itu Aba 太平島


▼ Swallow Reef 彈丸礁




各國反潛/巡邏機最大航程及由南沙群島起飛後的監控範圍

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新建南沙太平島燈塔強化國家主權並確保航行安全



太平島是我國最南疆土，位於南沙群島北部鄭和群礁西北角，為面積最大之珊瑚礁島，面積0.5平方公里，距離臺灣本島約1,600公里(860浬)，地形狹長，地勢低平，最高處不超過海面3公尺；東西長約1,360公尺，南北寬約350公尺，周圍海岸為礁盤地形，
島上派駐海巡人員，行政轄區屬高雄市旗津區。

太平島生態有各式各樣的珊瑚礁蔚為奇景，美麗動人，是難得的珊瑚礁寶庫，也是典型珊瑚礁魚類聚集地，以及候鳥遷徙必經路線及重要歇腳點，在沙灘上也看得到保育類動物海龜，學者曾建議將太平島附近海域劃歸為「島嶼生態系」之重要棲息環境。又因南沙群島地理位置重要，溝通太平洋及印度洋，是亞、歐、非三洲的國際交通要道，具有礦產、石油、天然氣及漁業等豐富資源，基於強化主權宣示之目的，爰規劃設置太平島燈塔。

鑑於南沙群島礁石林立，且大部分屬沒入水中之暗礁，難免發生航行船舶擱淺沈沒之虞，為確保該海域船舶航行安全，避免發生海難事件，造成污染海洋的生態浩劫，所以，航港局於太平島新建燈塔，以善盡國際義務，並提升我國之國際形象。

航港局表示，南沙太平島燈塔塔身為鋼筋混凝土結構，塔高13.7公尺，公稱光程10浬，規劃為全自動無人看守燈塔，遇故障時，能起動備用系統，以維持該燈塔正常運作，航港局將每年定期派員巡視及維護，本工程刻正施工興建中， 預定本(104)年9月底完工。

交通部航港局新聞稿     2015.08.07

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*我太平島航空燃油槽注油 戰機來回有解

南沙太平島交通基礎整建工程進度順利，在機場跑道強化工程部分，跑道旁新設2組2500加侖的直立式航空燃油儲油槽，日前已注油啟用，搭配兩組新設的輸油、加油系統，空軍太平分隊已有能力為台灣本島飛抵太平島的任何軍用機，執行地面快速加油作業的能力。

國安單位同時表示，太平島面積原為0.49平方公里，新建碼頭後，整體面積已增加到0.5平方公里，全島約增加1公頃面積。太平島新建碼頭工程進度也推進到85%，年底峻工。

太平島距離台灣本島南端約1600公里遠，以我國F-16A/B型戰機，若加掛副油箱，最大航程雖可達3800公里左右，但因油量限制，有效作戰半徑約僅900公里，要在保持燃油安全存量下，飛太平島來回風險很高。太平機場加油系統啟用後，將可同時為兩架軍用機執行注油作業，擴大戰機作戰半徑。

但國防部仍表示，太平機場跑道整建工程，旨在讓空軍C-130運輸機執行人道救援更加便捷安全，否認有讓其他任何機型的軍用機或戰鬥機飛抵太平島的計畫。雖然軍方也曾在立法院公開披露，至少P-3C反潛機性能足以飛抵太平島，巡弋南海，但軍方也披露，除非高層特別指示，否則今年內沒有這個打算。

南沙太平島交通基礎整建工程包括機場跑道強化與新建碼頭工程，兩處設施都各興建一座大型油槽，分別儲存航海用柴油與航空燃油。海巡署、國防部與交通部在會商時，考慮安全與隱蔽，原本考慮將油槽地下化，但考慮此舉恐破壞島嶼地下的珊瑚礁盤，二來此舉也需要申請雜項執照，牽涉繁複的環境影響評估審查，所以決定在碼頭與跑道旁興建地上式的油槽。

國安單位披露，空軍在當地原本就以油桶露儲方式備有航空燃油，日前儲油槽完工後，已注油啟用，目前跑道強化工程還有小部分在收尾，油槽將等待整體交通基礎整建年底峻工後，明年1月再統一驗收。跑道性能與塔台導航功能將大幅提升，能指揮更多不同類型的軍用機同時停駐，依序起降。

華府智庫戰略暨國際研究中心（CSIS）亞洲海事透明度倡議（AMTI）計畫日前曾分析指出，指我國太平島的太平機場，1195公尺的跑道是南海第四長，跑道整建工程可望於今年底完成，屆時「除F-16戰鬥機及C-130運輸機外，預計還能乘載P-3反潛機的起降」。但國防部隨即聲明說除C-130外，否認有其他軍用機起降計畫。但儲油槽的啟用，也證實太平機場的「後續運用價值」。





聯合新聞網     104.08.26

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太平島機場跑道 提前完工



交通部國道新建工程局改善太平島機場，修理老化破損跑道、機場排水設施，增加機場助航燈光，提升C-130運輸機飛機起降安全，工程本周完工；除原有C-130起降外，還可供F-16戰機及P-3反潛機起降能量。


碼頭燈塔整建完成

國工局總工程司陳議標表示，目前由海巡署管理的太平島，機場跑道總長1194公尺，因為跑道老化、破損，國工局103年2月7日起整建太平島機場與碼頭，工程預定明年1月7日完工；因行政院要求，提前至本周完工，下月若總統要搭C-130運輸機視察太平島，「絕對沒問題。」

據指出，馬總統將搭C-130前往，原先規畫搭船，但因航程需數日，加上海象安全而作罷。太平島之旅可能為碼頭及燈塔啟用儀式舉行典禮，將帶媒體隨行，一方面宣示南沙主權，另方面透過媒體讓民眾了解政府在太平島的建設。


整修後起降更安全

陳議標說，原本傳出機場跑道要延長到1500公尺，但當地是綠蠵龜重要產卵地，增建會涉及環評問題，因此近2年的工程只是改善及新增設備，例如修補破損跑道面，增加機場跑道燈，讓飛機起降更安全，還有做排水溝。

機場另增設2組2500加侖的直立式儲油槽，與兩組輸油、加油等相關設備；太平島機場工程除了離台灣本島較遠，運送工材、物資與人員較困難，「工程沒太大難度。」

陳議標表示，國防部曾提到太平島機場跑道讓C-130起飛沒問題，降落就需要飛行員「高超的技術」，整修後更適合飛機起降；至於外國智庫曾將太平島機場評為可飛F-16戰鬥機、C-130運輸機，還能乘載P-3反潛機起降，陳議標表示，起降能量應可增加，但都得視軍方安排。

國工局說，太平島機場完工後，除物資運補可提升成機械搬運，將縮短運補時程，還可提升巡護機動性和搜救能力，未來也能提供國內相關單位上島調查自然生態和海上漁民臨時避難場所等功能。



中時電子報 104.11.25