美利堅號兩棲攻擊艦完成甲板加固以搭載F-35B

karlgpo

原文轉自大陸地區

[據美國海軍學會網站2016年3月22日報導]週一（3月21日），美利堅號（LHA-6）兩棲攻擊艦完成為期10個月的維護工作
（包括加固甲板以搭載海軍陸戰隊的F-35B“閃電II”聯合戰鬥攻擊機）並駛向大海。
美利堅號離開聖地牙哥母港後，將在南加州沿岸海域進行補充測試。
以航空為中心的大型甲板2014年末投入使用，不過需要開展一些額外工作來適應短距起飛/垂直降落（STOVL）戰鬥攻擊機日常作業帶來的應力。
美利堅號是美利堅級兩棲攻擊艦的首艦，排水量44850噸，造價30億美元，建造時甲板並未強調能搭載F-35B和MV-22魚鷹那樣的航空裝備。
後續艦的黎波里號（LHA-7）也將進行類似的維護工作，只是週期會短一些，一部分甲板加固工作已在密西西比州帕薩卡裡亞的英格爾斯船廠進行。
美利堅級的第三艘—尚未命名的LHA-8，在建造時就會擁有加固甲板，並可以像傳統大型兩棲艦船那樣使用登陸艇。
LHA-8未來由英格爾斯工業或者通用動力旗下的國家鋼鐵與造船公司（NASSCO）建造，依據約定，這兩個造船廠一個將建造兩棲攻擊艦（LHA-8），
另一個將建造6艘路易斯.克拉克級艦隊加油船（T-AO-205，也就是先前的TAO(X)



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看來F-35B上艦後日後的甲板的維護成本應該是很恐怖的,那些之前採用AV-8B當艦載機的向西巴牙的胡安.卡洛斯一世號戰略武力投射艦或
義大利的加富爾號航空母艦若日後AV-8B退役後勢必要再發花一筆昂貴的桂用去進行甲板加固工程.擁有這些輕航母的操作成本變貴了


義大利的加富爾號航空母艦


西巴牙的胡安.卡洛斯一世號戰略武力投射艦

以上圖片來自其他論壇

Andy_0109

美利堅號兩棲攻擊艦，這種艦艇火力不輸航空母艦

最後的摩根戰士

美利堅帝國級兩棲攻擊艦沒有船塢, 根本是航空母艦

karlgpo

最後的摩根戰士 發表於 2016-4-9 16:58  
美利堅帝國級兩棲攻擊艦沒有船塢, 根本是航空母艦

放心,因為現行的美利堅級Flight 0無法操作MV-22的第五、第六號直昇機起降點,所以老美計劃美利堅級
Flight 1 將重新設置塢艙，並打算縮小艦橋結構，使飛行甲板面積可用增加20%。縮小艦橋之後，原本
美利堅級Flight 0無法操作MV-22的第五、第六號直昇機起降點將也能讓MV-22作業；此外，艦面甲板
也可以多停放四架MV-22B、三架F-35B或三架CH-53K.在2011年4月，傳出 美國打算檢討美利堅級
後續艦的設計（擁有塢艙），因此美利堅級Flight 0先只會建造兩艘（LHA-6、7）.但在依照2013年3月
美國國防部與海軍向國會提交的2013年版未來30年度造艦計畫，將建造6艘帶有塢艙的LHA(R) Flight 1
，從2017財年開始建造第一艘Flight 1（即LHA-8），平均每四年完成一艘，開始替代胡蜂級（Wasp
class）兩棲突擊艦。所以老美在兩棲艦隊群還是會採用塢艙型的艦艇,目前將計畫以聖安東尼奧級兩棲船塢
運輸艦去做修改來取代惠德比島/哈波渡口級船塢登陸艦.未來老美的兩棲艦隊群將是以美利堅級兩棲突擊艦
搭配聖安東尼奧級兩棲船塢運輸艦及聖安東尼奧級的設計為基礎衍生出的LPD Flight 2,預計可提供團級的
陸戰隊所需的裝備.

蒼天

圖片注解有問題  倒數第2張照片義大利的加富爾號航空母艦~最後一張才是西班牙的胡安.卡洛斯一世號戰略武力投射艦

最後的摩根戰士

karlgpo 發表於 2016-4-9 19:55  
放心,因為現行的美利堅級Flight 0無法操作MV-22的第五、第六號直昇機起降點,所以老美計劃美利堅級
Flight ...

其實將來的作戰模式, 應該越來越少機會使用氣墊登陸艇
所以放棄塢艙也沒有什麼所謂
何況還有那麼多聖安東尼奧級
多搭載F-35B 加強戰力更合理

karlgpo

最後的摩根戰士 發表於 2016-4-9 20:50  
其實將來的作戰模式, 應該越來越少機會使用氣墊登陸艇
所以放棄塢艙也沒有什麼所謂
何況還有那麼多聖安東 ...

若不登陸就不用兩棲船塢攻擊/運輸艦,也不用F-35B,就直接學俄羅斯的普丁大地直接用巡弋飛彈遠距離的轟炸,
還可以找記者觀賞,但保證無法殲滅敵方部隊,還是要靠敘利亞的地面部隊去消滅當地的ISIS,這在二次世界大戰
中就已經說明了,德國海軍打不過英國,只能用V1火箭及空軍不斷地轟炸英國,但英國還是懷存活著.但若要佔領
敵方就要派登陸部隊去作掃蕩,部隊的裝備及重裝備/火力,就要靠兩棲船塢攻擊/運輸艦囉.