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[問題與討論] 油電車真的有經濟效益嗎? [複製連結]

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發表於 2017-3-5 18:27:44 |只看該作者 |倒序瀏覽
最近去中古車商想購一TOYOTA 油電車.但車商分析:1,油電車只在市區有省油在高速公路還是以汽油行駛.如常在高速公路行駛不建議買.2,油電車的電池到一期限要更換需十來萬的費用滑不來.3,現在的油價又不高不需多花幾十萬去買.4,將來的保養費用勢必比汽油車更貴.請問各位大大的高見!
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發表於 2017-3-5 18:56:51 |只看該作者
很遺憾那位車商說的是實情,油電車的店其實在市區行駛電力一下就耗光<但相對性環保
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發表於 2017-3-5 22:01:21 |只看該作者
如果這個車商因此而可以用很優惠的價錢,賣給你一台它所謂很不推薦的油電車,
那你應該可以欣然接受幫他銷庫存,
通常車商是因為沒這種車而推銷其他車種,
如果正好有油電中古車看他還會不會把上門的生意推掉?

如果妳會常有用車需要,里程不少的話,
油電車肯定讓你省不少錢!
因為油錢是使用車輛時最大的開銷!
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發表於 2017-3-6 13:07:33 |只看該作者
油電車~實不實用
其實就看個人使用方向跟頻率
常常是停停走走>>>油電車
常常跑高速公路>>>汽油車或柴油車
青菜羅波各有所好   就看個人哩
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發表於 2017-3-6 19:31:06 |只看該作者
看一下油價,再來看油電車和汽油車的價差,就知道要開多少公里以上才會有經濟效益了
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發表於 2017-3-7 14:57:49 |只看該作者
真的 不省嗎 ?

本人有一台 油電車 每天從 桃園 到 龍潭  油耗 有19KM/L  , 雖然2500CC
另外一台則是 2000CC 的汽油渦輪增壓  我再怎麼順順開 油耗始終 11-12KM/L
我不覺得油電車哪裡不好了
再來保養 我也不覺得油電車比較貴; 

電池本來就是消耗品 但絕對沒有超過10萬,油電車沒有這麼難為護 
電池 5年 / 12萬KM 保固 我認為很划算 
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發表於 2017-3-8 15:58:35 |只看該作者
t牌的油電車,電力系統等於是送你用的

2500cc的車子106.9萬的牌價

至於電池我已經換過了
換兩顆一大一小,加起來70000塊有找
自用車友的回報電池壽命都有超過200000公里

燃料費 就是汽油金額降為一半
損益比就請你自己衡量囉~





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發表於 2017-3-12 22:01:21 |只看該作者
我覺得確實有省下錢,一桶油加滿可以跑出7-800公里,市區內走走停停有電力補助省多了,況且電磁保固時間長,也沒那麼貴,所以油電車以後一定會是趨勢
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發表於 2017-3-14 17:38:30 |只看該作者
再過幾年 純電動車的技術會更成熟 價格也會更親民 樓主真的擔心 還是先用汽油的比較安心

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發表於 2017-3-15 15:53:26 |只看該作者
如預算購就買特斯拉吧!好車一台,高效能,空間有效利用,前後都是置物箱,比目前市售車都進步很多,是跳脫框框的設計了
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