計程車駕駛 「有條件」放寬至70歲

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計程車駕駛 「有條件」放寬至70歲

計程車駕駛年齡將放寬。交通部預告修正「道路交通安全規則」，計程車駕駛年齡上限從六十八歲放寬到七十歲，但須經嗜睡指數、認知功能及未患失智症等更嚴格檢查才能過關，最快月底就能上路。

此外，自用車部分，針對七十五歲以上的高齡汽機車駕駛人，七月起將強制每三年重新換駕照，須自費完成體檢和認知功能測驗，或提出未罹中度以上失智的醫院證明；七月前已滿七十五歲者，有肇事或違規記點被吊銷吊扣駕照者，也須做認知檢測，否則駕照視為逾期無效、不得開車，違者最高可處三千六百元。

現行計程車駕駛年齡上限為六十八歲，超過六十歲每年必須定期體檢一次，通過後才能繼續開車營業，若有心臟疾病、反應變慢等問題就無法過關。此外，六十五歲以上的駕駛須檢附前一年未受吊扣駕照處分，才能換發一年期職業駕照至六十八歲。

但隨國人平均壽命延長，計程車業者為爭取工作權，近年頻繁向交通部爭取放寬年齡上限。經公路總局統計研析，逾六十五歲計程車駕駛人並未有較高事故風險疑慮，綜合檢討並經駕駛人醫學諮詢會討論通過放寬年齡，但須經過更嚴格的體檢。

交通部指出，目前六十歲以上職業駕駛人，延長職業駕照須通過血壓、胸部Ｘ光、心電圖等檢測。六十八歲以上則增加認知功能檢測、未患失智症證明，身體質量指數、嗜睡指數與睡眠品質問卷評估、運動心電圖檢查、尿液血液及生化檢驗，才能過關。

此外，這次也新增汰劣條款，若六十八歲以上駕駛人換發駕照後，司機因肇事致人受傷，遭吊銷、吊扣駕照，需到醫院重新檢驗並檢附未患失智文件，才能繼續考領駕照。

交通部表示，人口高齡化、延後退休年齡，已是國際趨勢，此為因應高齡化社會需求，並參考國外經驗。

聯合報
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因應國人平均壽命延長, 放寬計程車駕駛年齡的政策是對的, 在加上有配套措施, 更應支持.