2017上海車展報導：小改款LEXUS NX發表！看的見的改了，看不見的改更多！(5p)

陳仁

 
LEXUS在本屆上海車展上帶來了一點小驚喜，全新2018年式的小改款NX車系。雖然外觀更新幅度不大，但LEXUS宣稱，新年式的NX特別針對車輛的操駕回饋有所強化。不過，我們還是先帶各位從外觀導覽一遍，免得大家苦找不出哪裡不一樣。

 
全新的NX車系在外觀上大致上保有原有架式，但在細節的設計上略有更動。相較於現行版本，家族性的沙漏型水箱護柵設計換上更立體的花紋設計，看起來更加精緻；而新型前保桿進氣壩和相較於原有車型反而偏保守了些。整體而言，車頭造型均較現行車款更加立體、雄壯了些。

頭尾燈造型也成為本次小改款重點，頭燈設計採用類似LC車系上的三LED燈組排列融合TOYOTA Rav4的造型線條，尾燈則將輪廓更顯圓滑，兩者均較現行車款更加銳利且一體成形。新NX在尾部加大了排氣管管徑，NX 300h則將後保桿下緣造型更趨簡化。此外，LEXUS另提供了新款18吋鋁圈作為選配。

動力部分，NX 300與現行之NX 200t採用同型2.0L渦輪四缸引擎，NX 300h則維持原有的2.5L四缸引擎配置。LEXUS表示，小改款車型的動力輸出和原有車型相去無幾。

不過，最大重點來了，LEXUS所說的「重大更新」！全新年式的NX車系藉由全新的懸吊系統設定改善車輛的操控性及路面回饋，LEXUS為其換上了採用新設定的彈簧、防傾桿及襯套以換來更佳的入灣回饋及過彎穩定性。此外，全新的減震筒有助於改善乘坐感受，這也是原NX車系頗為人詬病的一點。

值得一提的是，新年式的NX也將採用同LC 500上的主動式可調懸吊系統，成為新NX車系在操控表現上有大幅進展的關鍵！

「我們在全新NX上運用大量的新設計元素，並強化其舒適性及便利性。結合時尚設計、日常便利性及駕駛樂趣於一身，相信NX能滿足不少消費者。」對於新車型的發表，NX的總工程師Takeaki Kato表示：「全新的NX全車具備戲劇性的改變，一試你就懂！」