鋰電池族群 逆勢抗跌

阿拉布拉

2018-07-12 00:07經濟日報 記者趙于萱／台北報導

電動車已成全球趨勢，為搶食商機，大陸電動車電池製造大廠寧德時代、比亞迪近期相繼宣布擴大產能，受此利多消息激勵，寧德時代股價昨（11）無懼貿易戰利空再創新高，台廠相關如聚和（6509）、康普等概念股，也在盤勢震盪中逆勢抗跌。

看好全球最大的中國電動車（EV）電池製造市場急遽發展，外資花旗環球證券出具初評大陸EV電池公司的報告表示，受到陸廠積極擴產，未來中國EV電池市場將爆發向上，預估未來三年，相關材料、設備商機增至人民幣290億元，年複合成長率達到11%。
寧德時代是中國鋰電池龍頭廠，日前宣布於德國圖林根設置電池生產基地，從事鋰電池研發與生產，將為寶馬、大眾、戴姆勒等全球知名汽車品牌輸出電池；另一大製造商比亞迪，也不約而同宣示三年內擴充三倍電池產能，啟動設置全球最大動力電池工廠，強攻海內外商機。

消息激勵兩岸鋰電池概念股蠢動，除寧德時代創下掛牌新高價，台廠中，正極材料廠康普、美琪瑪，負極材料的中碳，電解液廠聚和，與模組系統的加百裕及致茂等，股價也低檔築底，甚至趨揚。

根據大陸中信證券資料，寧德時代的電解液供應商包括江蘇國泰，其化工業務透過持股79%的子公司國泰華榮經營，年生產電解液2,500萬噸，位居中國規模第一；國內特用化學廠聚和，在中國加強環保檢查下，添加劑生產出現供不應求。

鋰電池正極材料方面，包括磷酸鋰鐵、三元及其他正極材料，過去陸廠採用磷酸鋰鐵鋰為大宗，不過在比亞迪轉向採用三元材料下，該材料逐步躍居主流。

台廠相關如康普，為三元材料上游原料生產指標。近日康普受惠產線開出，強勢上演一日填息，目前在寧波、珠海 、廈門等地也設置據點卡位「紅色」商機；據法人預估，康普在新產能挹注與電動車方興未艾，今年營收將達到65億元，較前年成長三成。