2636 台驊投控 - Q2 EPS 0.83元創近三年新高.8月合併營收10.30億元創歷史新高.H2進旺季

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台驊投控8月份合併營收為10.30億元，創歷史新高，年增12.28％，月增5.31％。公司方面說明，主要是因海空運價雙漲，尤其是空運部分，累積1~8月合併營收為71.62億元，較去年同期增加3.53％，獲利也會跟著提升。

就地區別營收分析，累積1~8月份各地區別營收、佔比，及與去年同期比較，分別為中國及香港地區營收52．66億元，占比73.53％，年增0.83％；台灣地區15.13億元，占比21.12％，年增14.38％；東亞地區營收3．83億元，占比5.34％，年增2.80％。

就業務別分析，累積1~8月份各業務別營收及佔比，及與去年同期比較，分別為海運進出口業務營收40.68億元，占比56.80％，年增0.82％，空運進出口業務營收20.56億元，占比28.71％，年增11.86％，物流業務營收1040億元，占比14.49％，年減0.69％。

海、空貨攬業台驊（2636）上半年獲利繳出亮麗成績單，法人認為，台驊除了上半年獲利出色外，第3季是海運旺季，今年旺季運價不錯，台驊第3季獲利還有機會衝高，看好下半年展望。

台驊第2季稅後純益達1.04億元，EPS 0.83元，已創下近三年單季新高，上半年稅後純益為1.65億元，年增率57%，每股稅後純益1.37元。法人分析，主要有二原因讓台驊獲利衝高，首先，受惠於空運攬貨業務成長；其次，子公司賽澳遞物流虧損大幅改善。

台驊也指出，受惠於空運攬貨業務成長。隨著電子產品新應用的增加，以及跨境電商貿易持續熱絡，空運貨物需求持續成長，子公司台灣空運以台灣為母體市場，長期深耕於亞洲區間內供應鏈管理，提供台灣科技產業客製化物流服務，隨著攬貨量增長帶動經濟規模效應，集團在台灣地區空運出口排名已名列前三位，同時報關及倉儲運輸業務也有明顯成長。

第二個因素為子公司賽澳遞物流虧損大幅改善。公司於2017年底決議縮減賽澳遞單純B2C業務及縮編據點，並轉型配合集團發展具利基B2B2C生意，今年上半年賽澳遞物流虧損較去年同期減少84%，今年目標為損益兩平。

台驊指出預期至年底，運價仍有上漲空間，惟美中貿易戰關稅之課稅範圍廣泛，如實施後，對海運市場仍將造成影響。

台驊投控(2636)今年以來受惠海空運攬貨量同步成長，加上過去兩年虧損的B2C宅配業務，也在縮編轉型後，達到損益兩平階段，整體毛利率在產品結構調整見效，除營收較去年同期成長外，獲利也受惠於部分匯兌損失及境外所得稅利益回沖。公司透露，自結1~5月稅後淨利已較去年同期成長超過50%，而下半年即將進入海空旺季，預期可望推升營運持穩成長。

台驊表示，空運市場可望受惠新興科技應用及消費性電子新品上市，帶動電子零組件物流需求增長。隨著全球跨境電商的快速成長，根據iiMedia Reasearch(艾媒資訊)統計，去年大陸跨境電商交易規模達人民幣7.6萬億元，預計今年將成長至人民幣9萬億元，成長率達18%。亦推升空運業務將持續成長，特別是第三季末起，進入中國及歐美的消費旺季，預期今年空運運價及運量皆可成長。

且下半年海運也將進入旺季，台驊認為，目前海運市場雖供過於求的情況還是存在，但隨著旺季來臨，下半年海運運價及運量還是可望較上半年成長，亦對營運有所助益。

至於大陸物流市場部分，台驊則指出，進口物流將成為主流，將透過自建及投資方式組建進口物流一體化平台，持續整合集團資源投注於大陸進口物流業務。