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[公告] 陸軍戰車大賞 (加分活動)活動結束  關閉 [複製連結]

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發表於 2009-4-30 22:00:29 |只看該作者 |正序瀏覽 | x 3

 



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跟在本加分帖後方  附上簡短介紹戰車國籍  型號  火力配備  每人
最多圖片貼3張  每人限跟一帖  本人將給于1~3威鼓勵



 



活動期間:即日起至5月30日止

注意事項:發帖時請注意圖片是否已被先行貼出  重覆者恕不加分  
未附上簡短介紹者恕不加分

  


 



本活動依照軍事區版規  論壇總版規為最終依據



神采飛揚  艾迪彥  黑色爵士

敬邀



《 本帖最後由 黑色爵士 於 2009-5-16 22:40 編輯 》
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發表於 2009-5-15 23:03:06 |只看該作者

美國-M18地獄貓式驅逐戰車

主要設定
乘員 5人(車長、駕駛、
炮手、裝填手、副駕駛)
長度 6.66米
闊度 2.87米
高度 2.58米
重量 18噸
裝甲與武器
裝甲 5 - 25毫米
主要武器 76毫米M1炮
次要武器 .50白朗寧M2機槍
國別:美國

機動性
發動機 R-975 C4型引擎
340匹(253千瓦)
懸掛系統 平穩桿
平地時速 88千米/小時
馬力/重量 18.9匹/噸
行動距離 169公里


 

 

 
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發表於 2009-5-10 16:03:02 |只看該作者
 
 

東瀛輕騎  日本89式步兵戰車
發展過程:

    89式步兵戰鬥車是日本研制的新型步兵戰鬥車輛,于1980年開始研制,1989年定型,1990年裝備日本陸上自衛隊,計劃裝備 300 輛。主要用于協同 90 式主戰坦克作戰。

    性能特點:

①採用先進的火控係統,具有較強大的火力。主炮可對付空中目標和壓制地面目標。

②具有較好的全天候作戰能力。

③具有良好的防彈外形,與 M2、“武士”、“黃鼠狼”2 等西方新型步戰車不同的是,其車體兩側各設有 3 個球形射擊孔。

④機動性能好,可靠性高,維修簡便。

⑤在各方面仍有很大的發展潛力。

⑥整車高度較高 , 防護力較弱,無水上浮渡能力,不能水陸兩用。

基本數據:
乘員 3+7 人
戰鬥全重 25000 千克
車長 6.7 米
車寬 3.2 米
車高 2.5 米
發動機功率 441 千瓦
最大公路時速 70 千米
主要武器 35 毫米機關炮
輔助武器 7.62 毫米並列機槍
反坦克武器 79 式及反坦克導彈發射器
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希望國軍可以自製更多的戰車或裝備
應該說是台灣
如果有這樣的技術的話
不知道該有多好
雖然已有自製的武器或技術
也未必用得到
但是還是不能輸

《 本帖最後由 h0928883 於 2009-5-15 22:45 編輯 》
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發表於 2009-5-9 23:48:38 |只看該作者

最愛的戰車

 

1974/11/14出品的雪曼戰車第一代,全金屬履帶,雙380馬達,砲塔不能動,105榴砲也~~~不能動,速度超快,時速3公里>_<,靠離合器來控制馬達的傳動轉向,可以原地迴旋,在當時可是驚人設計高檔遙控模型,只可流涎,不可褻玩矣..... 多虧了靜態模型基礎,刻工精良,聽說1998年的56005電子版(算第三版了)也仍然沿用原始的射出模,可見工夫之深,鐵杵磨成繡花針。原來使用6V/3.8A 鉛酸電池,或6顆一號電池(有夠重)。原始定價24800日幣,不過因為軍事模型沒有行情,需求也少,其實並沒有因年高德邵而身價高漲,即使幾乎沒有供應的情況之下,我估計他的身價不會超出400美元,比起便當盒啦,959啦,青蛙啦可差多了....不過因為它是第一台,有歷史意義啦。第二台以後如西德A4啦,雙管對空砲啦,雖然我也很想收。可是真的沒什麼身價,一年前日雅的成交價真的才20000左右,讓人很洩氣,賣的人認為是超級夢幻逸品,可惜收藏家沒興趣,後來我的收藏方向也多少受了點影響,軍事模型就沒大興趣了

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不知道該怎麼說
軍事是一個很特別的領域
感覺很MAN
又充滿無限想像...
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發表於 2009-5-5 10:08:00 |只看該作者
 
 
 
中國第三代主戰坦克 :99式
   
  機動性:99式坦克全重50噸,沒有裝貧鈾式裝甲,但在車首和炮塔正面安裝了可換複合裝甲,在2000米的距離上防破甲彈的水準達1000毫米,防動能穿甲彈的能力達700毫米。99式坦克的車外表噴有防可見光、近紅外、遠紅外及毫米波控測的寬頻譜迷彩塗層。另外炮塔後部裝有JD3型車載紅外干擾系統,主要對付敵方坦克的鐳射測距機和坦克導彈的紅外制導系統,它針對敵方發出的雷射光束和紅外信號向坦克乘員及時發出警告,並自動控制對抗系統加以迷盲。它的出現使99式主戰坦克有近程反導的主動防禦能力。此設備屬世界領先水準。
 
99A1式坦克的鐳射壓瞄系統,可使對方瞄準具失效,此系統也擁有鐳射通信功能
火控系統:99式坦克使用先進的機算機穩式火控系統,該火控系統裝備了車長瞄準鏡,使炮長在瞄準射擊時,車長可搜索下一目標並自行射擊,具備行進間對活動目標的打擊能力,行進中對2500上的活動目標的首發命中率為90%。由於該坦克使用了自動裝彈機,實際射速為每分鐘8發。所以它從發現目標,並跟蹤、瞄準到射擊的反應時間小於6秒。炮塔上配有車長周視儀、炮長周視儀和組合式光電系統,此光電系統由熱成像儀和鐳射測距儀組成,對夜間中型目標的發現距離為3000米。另外99式還配備了車際資訊系統,使它進一步提高了作戰能力。

 主炮威力:99式坦克使用的是48倍口徑的125毫米滑膛炮。該炮可發射尾翼穩定脫殼穿甲彈、破甲彈和榴彈三種不同類型的炮彈,列裝鐳射制導炮射導彈系統,可以發射國產仿俄制A-11炮射導彈,備彈40發。該炮在發射鎢合金尾翼穩定脫殼穿甲彈時,其初速為1740米/秒,世界第一,在2000米的距離上可擊穿800毫米厚的重裝甲,鈾合金尾翼穩定脫殼穿甲彈可達900毫米。
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夜太黑

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發表於 2009-5-3 03:16:22 |只看該作者

虎I戰車



虎I戰車(Panzerkampfwagen VI Ausf. E Tiger I)(listen 文件-播放)是第二次世界大戰德國重型戰車。

在1943年3月虎I戰車起初名為Pzkw VI Ausf. H,但後來重新設計成為Ausf. E (Ausführung Ger. "version")。這名字同樣跟Mark VI-E、Panzer VI-E、PzKpfw VI-E或Sd.Kfz. 181 (Sonderkraftfahrzeug 181)一樣知名,儘管公眾通常只知它們的名字是虎I或簡單稱為虎。
 
虎I戰車自1942年進入德國陸軍服役至1945年投降為止,虎這個綽號是由斐迪南·保時捷所取的。虎I的基本設計概念同時延用到其他車輛上面,包括包括虎II(虎王)戰車和突擊虎式突擊炮。

虎I在1942年8月開始生產,而在1944年8月生產了1,355輛後停止。開始生產時平均每月25輛,而1944年4月已增長至 每月104輛。增長的頂峰在1944年7月1日的671輛。一般而言,它用了兩次生產期(前期型及後期型)生產虎I(PzKpfw VI)和同期的德國戰車一樣。當虎II(Tiger II Ausf B)開始在1944年1月生產時,虎I正逐步淘汰。

虎式戰車的火炮
虎式戰車採用88公厘口徑電動擊發KwK 36 L/56(L/56指炮管長度為口徑的56倍),由克虜伯公司研發並生產,準確度驚人,是歷史上殺傷效率最高的幾款戰車炮之一。該炮可裝載三種型號彈藥:PzGr.39 彈道穿甲爆破彈、PzGr.40亞口徑鎢芯穿甲彈和HI. Gr.39型高爆彈(HEAT)。下表給出該炮發射PzGr.40亞口徑鎢芯穿甲彈(重9.3kg,彈頭初速930m.s)的實測統計數據,以供參考。 (2.5x2公尺戰車靶,德國標準裝甲板,30度傾角放置。)
 
戰車殺手
虎I戰車的原意是設計成攻擊武器,但因時制宜,當虎式投入戰爭後。軍事形勢卻已經戲劇化的轉變了,所以除了小數例子,它都主要被當作戰車殺手的防守武器。

虎I戰車有一個相確的地方就是它比起其他德國戰車更高的殺敵率,其實有些豹式戰車所擊毀的盟軍戰車在數字上已和虎I戰車平手。總括來說在東部戰線和西部戰線上德國戰車都是成績優異,舉個例子,1400輛各式德國戰車就於1944年8月在諾曼第面對了粗糙估計約6000輛於裝甲、機動力和武備都比德軍略遜的盟軍戰車,盟軍戰車單位錄得了約3:1的損失率,儘管他們已經動用了空中優勢阻止了德國戰車的集結來取得更佳戰果。

此外,為了對抗蘇聯和盟軍的生產數目,就算10:1的殺敵率都對虎I戰車都是仍然不足夠,雖然有些虎I戰車單位實際上已做出了超過 10: 1的殺敵率,包括 13. Kompanie / 大德意志 裝甲團(16.67:1),黨衛軍第103重戰車大隊 (12.82:1) 及 第502重戰車隊 (13.08:1),但在數字上,生產成本已然對昂貴的虎I戰車不利,當每一輛虎式被生產,其生產成本相等於四輛三號突擊炮,當在考量成本效率時,虎I戰車的殺敵率亦因此應該要有於三號突擊炮的四倍。
 

主要設定
乘員 5人(車長、砲手、裝填手、
駕駛、通訊)
長度 6.3公尺
闊度 3.7公尺
高度 3公尺
重量 57噸
裝甲與武器
裝甲 100公厘
主要武器 88公厘KwK 36 L/56
次要武器 2×7.92公厘MG34
機動性
發動機 梅巴赫HL230 P45 V-12汽油
700匹 ( 520千瓦)
懸掛系統 扭力棒
平地時速 38公里/小時
馬力/重量 12匹/噸
行動距離 125公里
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發表於 2009-5-2 18:46:26 |只看該作者
美軍T-28重型驅逐戰車
編號:T-28
歸屬類型:重型驅逐戰車
產地:美國
奘甲: 300mm (12英吋)  鑄鋼裝甲
前方正面配置傾斜奘甲70度 防護力相當等於是330mm的奘甲
主砲口徑型號:105mm 67倍徑 T5E1型戰車砲 主炮初速可達每秒3,700英尺
次要武器: 50吋 白朗寧M2機槍 一挺
懸掛系統:採四履帶設計
引擎: Ford GAF V-8 汽油引擎 410匹 (305kw)
總重: 95 t
全長:11.1 m
寬:4.39 m
全高:2.84 m
人員:車長1名 砲組5名 駕駛1名 副駕駛1名
極速:13 km/h
最大行動距離:160 km

   T-28超重型戰車(後來又被更名為T95型105公釐自走炮車)是一款重裝甲驅逐戰車的原型車,由美國軍方於二戰期間所設計,其用意在於利用厚重裝甲突破納粹德國的齊格菲防線,進行反碉堡以及反裝甲作戰,也被認為可用來加入對日本帝國的登陸作戰。
由於不具備炮塔的關係,T-28有著相對低矮並且類似獨角仙的外型輪廓,不過當它達到滿載的戰鬥重量時,可說是有史以來最大的「鋼鐵爬蟲類」,高達95公噸。這重量又大部分來自己身的厚重鑄鋼裝甲,它的裝甲厚度高達12英吋,比起德軍八號戰車鼠式還要多出2又1/3英吋左右,是當時無出其右者(連它的側裙裝甲版都厚達4英吋)。美軍相信這樣的厚度應該足夠抵擋德國88公厘高射炮自1100碼外的射擊威力或者其他德軍戰車主炮的威力。

    T-28戰車本身的引擎動力不足,由於採用福特汽車GAF V形八汽缸汽油引擎,僅僅能輸出410匹(2600RPM)馬力,所以T-28戰車卯足勁也只能達到每小時13公里(8英里)的速度,並且受限於車體重量與可憐的馬力輸出,不論在越野性能以及障礙物跨越方面上,都足夠讓T-28戰車的車長在執行前猶豫再三,「理論上」T-28戰車可行使於60°仰坡,不過只能越過24英吋高的障礙物,通過47英吋深的壕溝或淺灘;況且T-28與鼠式戰車一樣,都面臨無橋可渡的問題,因為實在沒有橋樑足夠承擔它的重量。

    T-28戰車另外一個特性是採用四條履帶接地,當然這也是因為整體重量的關係;T-28戰車在移防時時必須先將外側的履帶與路輪拆解下來才能方便運輸,同時將拆解下來的組件集中成一個單位一起拖走。T-28戰車在行駛中務必將主炮維持最大仰角,肇因主炮炮管過長,有可能因為行進間將砲口牴觸地面或障礙物而導致炮基座嚴重毀損。
 
 
 
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發表於 2009-5-2 18:45:30 |只看該作者

我要介紹的是M60A3 (坦克)

M60A3型戰車:

M60A3型戰車是由M60A1型戰車改輛型,為我國向美國採購之陸軍主力戰車,其主要的改良為射控系統、新式雷射測距儀配合彈道計算機,具備夜戰能力並可於核生化狀況下履行作戰,使其第一發命中率大幅提昇,為我國目前主力戰車之一。
由M48的改良--M60的發展
在1956年,由於俄國T-54/55廣泛的生產以及服役,使得原來老美使用的M48在火力上漸漸不敵使用D-10T 100mm線膛炮的T-54/55;而且當時的M48有一個缺點,就是使用汽油發動機,雖然馬力大,但是吃油率實在很高,再加上M48較重的車身,使得M48A1/A2的巡行距離皆比T-55來的差。所以老美決定先將M48裝上AVDS-1790-P柴油發動機,然後測試到1958年,這就是XM60計畫。而在同年,美國引進了英國的L7A1 105mm線膛炮管,再加上自己的T254E2炮膛結構,這就是大家耳熟能詳的M68 105mm線膛炮。
1959年這款新戰車定型,克萊斯勒集團獲得首批的量產訂單,這就是M60。比較當時美軍正在使用的M48A2相比,M60擁有威力較強的M68 105mm炮以及巡航距離較長的優勢,不過AVDS-1790-2系列由於是柴油發動機,所以馬力略較原先的M48使用的AV-1790-8汽油發動機下降,但是柴油發動機的好處就是易於保養,也比其他發動機來的可靠。剛量產的M60在外型上還是沿用了M48的龜殼狀炮塔(俗稱:龜甲萬),而且看起來也只有在底盤與路輪上微微變動。

 
 
 
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發表於 2009-5-2 17:41:56 |只看該作者
其實也沒有特別喜好,如果真要說大概就這台吧,服役1960年至1990年代,用來取代之前的M48巴頓

M-60系列巴頓式主力戰車(Patton)
製造國/廠 美國/Chrysler
使用國 美國、義大利、希臘、奧地利、西班牙、葡萄牙、摩洛哥、蘇丹、突尼西亞、埃及、沙烏地阿拉伯、巴林、安曼、約旦、以色列、土耳其、伊朗、泰國、中華民國等約22個國家

車體尺寸(m)
M-60:全長6.96(不含砲管) 全寬3.63 全高3.21
M-60A1:全長6.95(不含砲管) 全寬3.63 全高3.26
M-60A2:全長6.99(不含砲管) 全寬3.63 全高3.31
M-60A3:全長6.95(不含砲管) 全寬3.63 全高3.28

戰鬥重量(ton)
M-60:45.9
M-60A1:47.2
M-60A2:51.5
M-60A3:51.6

發動機/馬力
M-60:AVDS-1790-2柴油機x1/750
M-60A1:AVDS-1790-2A柴油機x1/750
M-60A2:AVDS-1790-2柴油機x1/750
M-60A3:AVDS-1790-2C柴油機x1/750

推重比(hp/ton)
M-60:15.1
M-60A1:14.2
M-60A2:13.1
M-60A3:13.1

極速(km/hr)
M-60:50.4
M-60A1:50.4
M-60A2:48
M-60A3:48.2

續航力(km)
M-60:454
M-60A1:454
M-60A2:424
M-60A3:414

乘員 4

武裝 主武裝:
M-60/A1/A3:M-68 105mm 51倍徑旋膛砲x1
M-60A2:M-162 152mm低膛壓主砲x1

次武裝:
M-73(M-60/A1/A2)/M-240(M-60A3) 7.62mm同軸機槍x1
M-85 12.7mm防空機槍x1
M-239 66mm 六聯裝煙幕彈發射器x2(M-60A3)
 

 

 

《 本帖最後由 chiaoway 於 2009-5-2 17:44 編輯 》
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豹2式
Leopard 2

主要設定
乘員        4人
長度        7.69米
闊度        3.70米
高度        2.79米
重量        62,000公斤
裝甲與武器
裝甲        增強鋼、鎢及非金屬材料複合裝甲
主要武器        120毫米L55型滑膛炮
次要武器        2x 7.62毫米MG3機槍
機動性
發動機        MTU MB 873型12汽缸發動機
1,500匹
懸掛系統        扭力桿
平地時速        70公里/小時
馬力/重量        24.2匹/噸
行動距離        470公里

 
荷蘭向德國購買的豹2A6型戰車
 
豹2原型車PT19(1978年)

波蘭的豹2A4
 

 

A5構型的砲管比A6短很多,也因如此A5日後被選為改裝成巷戰型
 

德國豹2A4的砲手席
 

豹2設計始於1960年代末期由克勞斯-馬斐(Krauss-Maffei)製造。主要技術源於當時的西德和美國的MBT-70/KPZ70計劃。1970年兩國因該計劃達不到兩國軍方的要求流產後。西德在該計劃的設計基礎上重新設計了車體、炮塔和火炮,發展成為豹2型主戰戰車。

豹2的主要特點是在當時的西方國家中率先使用了120毫米口徑主炮、1,500匹馬力柴油發動機、液壓傳動系統、高效能冷卻系統和指揮儀式火控系統。成為西方國家20世紀末21世紀初的主流戰車。多次在加拿大陸軍杯(CAT)比賽中奪冠,其設計思想影響了多個國家的主戰戰車的設計。

截至到20世紀末,豹2型戰車共生產了約3,100輛。裝備國家除德國外,還有荷蘭、瑞士、瑞典、西班牙、丹麥、挪威、奧地利、波蘭、土耳其等。
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