【空中武力】F-20 Tigershark

寒冰神話

F-20 Tigershark (虎鯊) 是美國諾斯洛普公司  以 F-5 系列為基礎所研發改良之輕型戰機
原用為美國外銷海外之機種  其外觀則與 F-5 系列戰機非常相似
F-5 為兩具J-85型噴射發動機  而 F-20 則裝置與 F/A-18 同型之 F404 渦輪風扇發動機
且為因應不同之發動機   F-20 機身與進氣道/口  皆有些許修改
座艙部份  不同於 F-5 傳統形式儀表  F-20 換置兩具多功能顯示器
並將雷達系統更換為 AN/APG-67  以提供較多之對空/對地模式
並提升中程雷達導引空對空能力  而使 F-20 具備超視距作戰能力
因美空軍已配備 F-15 與 F-16 作為高低空之搭配  且因其作戰半徑較小  因而未被美空軍採用
但其繼承 F-5 優異之近身纏鬥性能  且具備優秀之超視距作戰能力
美軍數次測試  亦顯示 F-20 之性能  仍有優於 F-16 之處  美軍因而禁止諾斯洛普公司將其外銷
有一傳聞   F-20 有某種隱藏重大缺失無法修正  亦為計畫終止原因之一   但不得而知是否屬實

1984年於南韓試飛展示時  飛行員高G昏迷而墜毀
1985年 亦於展示飛行時發生相同之意外事件

F-20 與 F-5

靜態幻燈短片

《 本帖最後由 寒冰神話 於 2009-7-16 21:19 編輯 》

寒冰神話

依個人所知  有幾點是現今 F-20 未能正式服役的原因
F-20 是諾斯洛普以 F-5E 戰機為基礎  加以改良
F-20 預定使用的AN/APG-67輕型雷達  較 F-16A/B 所用的AN/APG-66為佳
傳承 F-5E 優異的纏鬥性能  並可裝掛 AIM-7 麻雀中程空對空飛彈  具備超視距作戰能力
其發動機使用與 F/A-18 同級之F404 (F-20為單發動機  F/A-18為雙發動機)
但也正因沿襲自 F-5E  而使其作戰半徑與航程受限  不符美軍整體戰略部屬之需求
在與 F-16A/B 競爭美軍訂單時  美軍整體評估後  仍選擇 F-16 作為搭配 F-15 的機種
包含美國空中國民兵  亦以 F-16 為主力機種
而諾斯洛普本有意將其作為外銷主力機種  最後未果  則有兩種說法
一是因美空軍測試後整體評估  F-20 部分性能優於 F-16A/B (例如雷達系統等)
因而禁止諾斯洛普公司對於 F-20 的外銷計畫
二是因各國見美空軍自身已無購入 F-20 之意願  認為該機並無其價值可購入  因而無法爭取他國訂單

題外話
當年美軍有意將 F-16 降低等級  換裝J-79發動機 (F-16/J79) 以做為外銷之用  而 F-20 亦有此打算
因J-79為 F-104 裝置之發動機  對於當年擁有 F-104 的中華民國空軍  在後勤部分並無問題
因而諾斯洛普與通用動力兩家公司  極力希望爭取這份訂單
後來因美國與中共簽署八一七公報  外銷計畫因而作罷  也因此促使  F-CK-1 經國號戰機的誕生
值得一提的是  經國號戰機所裝配的雷達為AN/APG-67的改良型(稱為金龍53型雷達)
不過功能上已將原先24種模式刪減較敏感的6種 (多半是與對地攻擊有關) 因而只剩下18種模式可以使用
(雷達相較  AN/APG-67強於AN/APG-66  弱於AN/APG-68)
F-16A/B 配備為AN/APG-66
F-CK-1  配備為AN/APG-67改良型
F-16C/D 配備為AN/APG-68
F-16MLU 配備為AN/APG-66(V2A)

《 本帖最後由 寒冰神話 於 2009-7-17 11:38 編輯 》