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很可惜的,不論是F-4或是F-20都曾是台灣極力爭取的對象。但是由於美方僅能販售所謂防禦性武器給台灣空軍,所以F-4從來都不是美方考量名單。但是F-4是曾經進駐過台灣的,由於架數不多(一說16架F-4E),所以象徵意義大於實質意義。
F-20就更是另一個悲哀的血淚史。諾斯洛普公司雖然在F-5系列上獲得好評,但事後來的軍機發展並不順遂。B-2的前身YB-45(?)就在實驗中失事,因為當年飛行系統並不完美。X-29又只是好看大於實用,因此該公司將所有重心放置於F-20身上,希望可以扭轉頹勢。他們的計畫是只要台灣空軍訂購一定的架數公司就可以維持下去。沒想到美方並不願意該型機種輸入台灣,最後諾斯洛普宣告破產,印象中是轉賣給了麥道集團。(這部分不太確定,但公司轉手是確定的) |
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