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原帖由 gtr_nismo 於 2009-11-21 16:44 發表
如題~我當兵前有曾想過這個問題(當兵前也曾連續期單車一年)
可能當兵平時很忙,所以變成休假不像當兵前那麼熱衷
以前休假騎機車看到有人騎前大後小配置的變速單車
讀書唸工科的人都知道~輸出力量之輪~是支點施向力 ...
這種設計完全沒有考量「使用者」的騎乘姿勢
前高後低,使得重量完全落在車手小屁屁,使得車手力量難以發揮
除非車架重新設計
『前輪大徑~下坡因抓地面積比後輪大~加上重心又是集中在前輪』
所以一定「翻車」,單車的剎車講究的是前、後均衡(施力),任何一方過於突出,都會容易導致車輛失控
碟剎調整較費功夫,但安全性較高
混合式剎車組合效果並不突出,也沒有意思
我只知道光出門就要帶2種不同內胎的單車,實在很人提起興趣..
目前市售車未見有如此設計,希望你能成功...
《 本帖最後由 OAKLEY3961 於 2009-11-23 02:39 編輯 》 |
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