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交通部昨(21)日在朝野協商產業創新條例中的工業港條款,讓步放寬不限專用,允許工業區外廠商使用,如此一來,最大獲利者為台塑六輕麥寮港及花蓮和平港兩大港口。
產創條例昨天展開朝野協商,將於近期內完成三讀立法,其中交通部昨天對工業港的條文作了讓步,即在本條例施行前興建的工業港,可放至工業區以外產業使用,但交通部堅持,前提是必須要興建公用碼頭,其次可使用範圍交由經濟部與交通部另外訂定。
官員表示,這是因雲林縣政府一再遊說立委,希望麥寮工業區以外的廠商可以利用麥寮港運輸貨物,不必再繞道台中港,且台塑也可藉此增加營收。麥寮港已是兩岸直航港口,雲林縣府如此盤算,也有助當地產業將貨物直航兩岸往來。
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搞來搞去 我看還是台塑最賺錢吧
雲林縣政府想要賺多少我想有限吧
《 本帖最後由 qazjken 於 2009-12-22 10:14 編輯 》 |
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