官網是有地,我今天有去看過了,不論是50CC的還是110CC的,它的前後輪是不同規格的喔!
110CC的前輪是90/90-10而後輪是100/80-10,而50CC也是跟110CC的一樣的搭配方式
喔!但50CC的並不是4V喔!它是3閥(3V)跟Y牌的那台小排氣量2V車很像.
其實4T車的2V還是4V都有它的特點,如原廠傳動配的好,4V車不會比2V車表現來的差啦!
但可以確定的是4V車價一定比2V的來的貴,看現在機車的價位實在驚人,一台50的就要超過
四萬才買的到,還記得我那個年代,一台125的也不過四萬出頭,不過是2T的車就是.
如不考慮單價,我個人對4V車比較偏好,雖然現在還是4T的2V車款,不過如要換機車,會想找
4T的4V車來騎,原因沒它,光是4V的引擎聲聽起來就是不一樣,且中長程在跑,4V車會比2V的
來的好.
只不過VJR100這麼快就OVER了??!現在出的110CCVJR應該改善不少在100CC出的問題,那
些太早買100CC VJR的人,想必是很好的白老鼠,因為有他,能讓110CC的更好,應該給這些人
最大的激賞,而不是車廠!!! |
發表於 2010-4-2 21:03:31
