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[地方特色] 北坑溪古道(5p) [複製連結]

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發表於 2011-2-25 02:24:40 |只看該作者 |倒序瀏覽
北坑溪古道

 

 

 

 

 

曾是泰雅族人粗獷步伐的踩踏,而後日人侵華犯台為統治泰雅先民而開闢拓寬,如今路徑雖已荒煙蔓草叢生,然而,卻在調查與重整之後,北坑溪古道吸引更多的山友尋蹤探訪。

北坑溪古道北起茂義利(觀霧),南至二本松,荒廢已近40年,近年經雪霸國家公園管理處野地調查後,部份日據時代史蹟終於重現天日。日據時代,日本為征服西部最後一個尚未歸順的泰雅族霞喀羅蕃,而開鑿了這條古道,沿途並設置12個駐在所以便控制霞喀羅族人,可惜的是大多數建物部已遭破壞,今人只得從遺留的部份去拼湊原住民當年英勇抗日的血淚史。

北坑溪古道最初乃是由泰雅族大湖群山胞以粗獷的步伐,走出遷移、游獵的山徑,他們北越大雪山稜線,遷至大湖以東的後龍溪流域,在自已的小天地裡,過著原始、樸實的生活,一直到日本人佔據台灣後,他們的生活開始受到種種限制。
  日本人來到台灣後,總督府為有效統治原住民,大舉開鑿理蕃道路,民國6年,台灣西部最後一支尚未歸降的原住民--泰雅族「霞喀羅」族群,因族裡有19人死於流行感冒,長老一心認為是因與外族接觸而觸怒了祖靈,因此大舉襲殺日警、焚毀警所,並逃至大霸尖山腳的馬達拉溪;日警為加速收服頑強抵抗的霞喀羅蕃,且為連接鹿場越嶺道路及大甲溪道路,使雪山山脈的越嶺道路更加完善,以完全掌控泰雅族人,故於民國11年開闢完成北坑溪理蕃道路。

日本政府在邊開理蕃路的同時,也一邊討伐霞喀羅族人,直到民國14年因為大雪、風災接踵而至,族人饑饉不堪才正式歸順,日警並將其安置在附近的曙光部落,當時台灣西部所有的原住民已全部歸順了,但日本政府為防原住民再抵抗,故在這條全長約38公里的道路上設置了12個駐在所,平均3公里餘便設立一個駐在所,可見日本人對原住民的戒懼不淺。
  民國34年,台灣光復後,古道上還存有二本松、萩岡、雪見、幸原、北坑、曙、榛、茂義利等8個駐在所,台灣政府將其改名為派出所,但由於已失去日據時期異族統治意義,所以派出所陸陸續續的裁撤掉,到民國52年為止,原有的12個派出所,只剩下二本松派出所,而二本松派出所已改名為松安派出所,其他已停止使用的派出所屋舍,也就因人跡的離去,而毀壞風化,最後終於破壞叢叢的雜草湮沒。而原分佈在北坑溪古道(大安溪谷)兩側附近的山胞族群,光復後分成8個村落及1個社區,範圍包括苗栗縣泰安鄉及台中市和平區的桃山社區,居民們皆過著自在、悠閒的日子。8個村落位於泰安鄉,分別是:梅園村的天狗、梅園,象鼻村的大安、永安、象鼻,士林村的馬那邦、中部落、蘇魯。

茂義利-曙光-雪見-梅園(天狗)-雪山坑-東勢。

自新竹前往:走北部第二高速公路下竹林交流道,循120號縣道右轉過竹林大橋至竹東,從竹東鎮行駛122號縣道,可以經五峰直達清泉、土場,續由大鹿林道前往觀霧。
自東勢前往:走中山高速公路下豐原交流道,由豐原走3號省道至東勢。

自新竹前往:於竹東搭往清泉的新竹客運,於總站下車後,再來的路程就只能徒步了。
自東勢前往:由台中或豐原搭台汽客運至東勢,再轉搭豐原客運雪山坑線,於終點站下車。
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