水冷 王化 是什麼?

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我聽朋友說他說他以前水冷裝2萬多
還有說什麼改王化
那些功用是什麼?
為什麼會這麼貴 ?
還有很多不懂的請見諒

阿皓

水冷是改缸車~~跟一般的改缸車又一點不同~是水冷車的缸頭會接上水箱~幫助汽缸降溫~避免爆缸~王化是指改缸車供油較多~必須更換~市面上常看到26~28~30~的就是指王化~台語叫王牌~大概就這樣吧~~

一水

水冷是一種引擎冷卻方式，依照車輛的設計會有不同的冷卻方式，大致上就是氣冷、油冷和水冷，路上常見的機車大多採用強制氣冷(空氣冷卻外加風扇)....

從氣冷改裝成水冷，汽缸本體和汽缸頭要換掉(動力源全換)，要加裝水管、泵浦、水冷排及控制諸元，講究一點的還有水龜、水冷排風扇........
一般改裝光是汽缸、活塞和缸頭組，連工帶料拿你一萬不過份，更逢說其他東西不一定能直上，要設計、固定、焊接、測試......
由於水冷氣缸本體會比氣冷更大，若搭配更大氣缸改裝，可能導致車架無法容納，如果因此切割重焊車架，那真的是......很愚蠢的事情.......

但是改水冷我個人認為是一件蠻笨的事情，但如果引擎溫度真的壓不下來，水冷是有必要的選擇......

王化指的是王牌化油器，王牌則是一台老機車的名稱.....
這顆化油器有改裝及調整範圍很廣著稱，細部零件流通也不少，甚至還有人自行製作零件.....
這樣的化油器想要發揮到80%的功用必須要有深厚的經驗和技術，如果有人可以100%發揮請叫他神或神經病......
想當然的大多數人根本無法掌握這一顆化油器，充其量是車行師父裝上去後就一直用到車賣掉，鮮少會再去玩他......這感覺就像是把頂級松板牛肉當夜市牛排吃一樣.......

《 本帖最後由 一水 於 2011-2-26 12:20 編輯 》

rmp4542004

想當初王化我研究了不少時間....。
從102~123 買了整組油嘴 跟油針回來配
說真的，王化調的好   騎乘時那種兇猛的感覺很吸引人
可是如果沒相當經驗的人去調校，真的會大喊爸媽!!!

~冰封淚~

水冷沒必要建議不要裝
因為水冷的效果是騎越快效果越好
如真須裝冷卻建議油冷排就夠用了
且現在大部分的大改車也都只改油冷很少改水冷的!
王化是顆化油器的名子
優點起步加速都很狂暴
缺點對天氣很敏感吃油又兇
調的好很狂暴又好用,調不好你會哀哀叫天
一切在於調校者的功力!

夜光天使

水冷是改缸在用的   而王化是  王牌化油器

asw341628

說真的現在很少人在掛水冷了
以前比較多人
畢竟dio很需要

digigo100

讓我想起當初我的"王化"被幹走,還留下一把爛剪刀!

sd115117

王化就是早期光陽一台王牌135檔車的化油器

NSR

原帖由 阿皓 於 2011-2-26 04:34 AM 發表
水冷是改缸車~~跟一般的改缸車又一點不同~是水冷車的缸頭會接上水箱~幫助汽缸降溫~避免爆缸~王化是指改缸車供油較多~必須更換~市面上常看到26~28~30~的就是指王化~台語叫王牌~大概就這樣吧~~ ...

王化指的是王牌的化油器喔~~

他是國產檔車  HX135

跟追風並稱"大度路傳奇"的車

王化的優點是直線可以拉

屬於直線競速車

缺點是加速不如CVK的快

油針很敏感

只要天氣冷或是雨天就非~~~~~~~~~常的難發

以上