對方程式賽車手來說~騎單車不過是輔助運動~罷了!!

gtr_nismo

F1車手無論在比賽或是測試階段，身體與精神狀態都處於緊繃狀態，因此平日的體能與重量訓練相當重要，車手通常會有自己的健身教練，制定一套適合他的訓練計劃。為了讓車手能承受那些超越常人極限的考驗，訓練計劃必須同時針對車手的身體與心理兩方面加以鍛鍊。

車手通常一次進行三小時的密集訓練，相當於兩場比賽的長度，如果能在整個訓練期間精神與體力都能保持在最佳狀態，基本上就能符合駕駛上的需求。體力越充沛的車手，在比賽的最後階段會比較佔有優勢，因為人體在疲憊時，反應速度會變慢，精神也較無法集中，不僅會影響速度表現，發生失誤的機率相對提高。當高手過招，難分軒輊時，體力或許就成為勝負的關鍵。

F1車手體能訓練計畫表：

星期一：上午單車訓練2小時；下午游泳800-1000公尺。
星期二：上午速度訓練：跳躍、折返跑、伏地挺身等；下午划船運動5公里。
星期三：上午休息；下午伸展運動30分鐘。
星期四：上午8-10公里跑步，心跳速度需達極限的70-85﹪；下午重量訓練。
星期五：上午休息；下午游泳1公里。
星期六：上午單車斜坡衝刺，心跳速度需達極限的85-100﹪;下午200公尺短跑衝刺10次，心跳速度達極限的80-100﹪。
星期日：上午休息；下午伸展運動30分鐘。

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感想:
     我曾有一陣子一個月跑2次GO-KART~剛好當時有單車潮漸漸退燒...
對我來說騎單車
1.交通工具(買東西)
2.運動器材(非主力)增加肺活量~支撐跑GO-KART用...
並非為了減碳"假高尚"

開GO-KART真的要能夠承受過彎道G力(單純單車運動無法感受的力量)
要有肺活量去支撐~那些職業車手絕對體能過人...



不可諱言~台灣要當職業賽車手只有單車
汽機車容易被貼上呸仔標籤...

gtr_nismo

a60624008 發表於 2011-8-17 04:42  
不可諱言~台灣要當職業賽車手只有單車
汽機車容易被貼上呸仔標籤...                    +1 ...

這是引用嗎?? 完全拷過來不太好喔!!
多回覆自己的感想比較好喲!!