[開箱文] c.s 半直通

潮流瘋

cs在雲嘉南地區也算大熱門
不猛怎麼行
就由我跟冰來輪流洗腦敗下去吧XD

Sexy_dua

當然要再弄一個新的KS來做(請朋友申請吧  車行比較便宜的樣子)

舊的也就是目前的原廠缸用的已經很老了 (實際惡操4萬公里有吧)

怕如果到時真要上63缸   強度不足

以前66缸的KS是撿來的違法品   所以不到半年我就自行將它終結 變回原廠  


啟動馬達的部份喔   這我到是沒注意     當初就只是要求 : 要打的起來

66缸時期的半年內  是都可以正常電發


但是在66缸時期   我的JR還有腳發

在66缸變回原廠之後  我就將腳發廢除了-.- (順便找傳動蓋好了.

不過想到63缸  踩發也不見得有效QQ


排氣管啊   我不需要再去買  把存放許久的GL抓來頂著用就好


還在想真的進入改裝階段時  是要自己拋光進氣管還是買現成

也在比較是要2V還是4V.....感覺2V就夠了說



總之現在規畫怎麼改都還太早

我的JR現在還是分成兩段的狀態....

~冰封淚~

當然是ok的啦
好東西就是要大力推薦給更多人使用
不過我遇到一個問題了
我的排氣管不知道要用CS的還是另一個新的牌子
新的牌子是我在彰化基本日常保養店家配合的廠商自行開發的
聲浪也不錯有黑管跟白鐵管可選防燙蓋也可自行選色
CS要跑虎尾有點懶而新牌子的在彰化這間也有保固且我也常跑去窩在店裡哈拉(剛剛才去店裡哈拉回來)
正在考慮要不要試試看這新牌子的白鐵管

~冰封淚~

個人覺得要就一次到位4V下去真的差很多
雖然我的65缸是2V而已= ="
KS申請多少在麻煩海綿叮噹大大透露一下價位
因為有點想把氣缸改小一點= =等缸縮了再考慮!

Sexy_dua

ks真的蠻貴的呢   以前就聽說去申請一個要花差不多4000...(2塊鐵...)

~冰封淚~

好貴= =
我看我還是65缸繼續用好了
話說GL高速會破音捏
如果有需要JR的管可以考慮我的CS或KAO(KAO是訂做的4800)都是直通管
不過你曲軸如果拉超過550條前段就要自己拿去接了

蛇眼

話說 KS 釋啥  可以解釋一下嘛
抱歉  小弟不成才

~冰封淚~

我也不知道怎回答你= =
因為有兩個地方都可以叫KS
一個是引擎本體要放進氣缸的地方
因汽缸加大而放不進去要把本來放進汽缸那兩塊鐵和起來中間那個圓圈在車大一點
另一個是你曲軸也加大拉太多條原本的大小放不進去所以要車才放的進改裝的大曲軸
這兩種都叫車KS車行俗稱KS

Sexy_dua

我盡量以不花錢為前提來改

所以只注重搭配是否得當


破音沒差啦  哈哈哈


我連撞成橢圓形的前輪匡  都只想再找中古原廠框來撐了XD

後輪框可能也得跟著換 (每檢查一次就得新增一項更新零件.

潮流瘋

原帖由 ~冰封淚~ 於 2011-4-16 22:40 發表
當然是ok的啦
好東西就是要大力推薦給更多人使用
不過我遇到一個問題了
我的排氣管不知道要用CS的還是另一個新的牌子
新的牌子是我在彰化基本日常保養店家配合的廠商自行開發的
聲浪也不錯有黑管跟白鐵管可選防燙蓋 ...

反正這麼多支CS了
換換口味嘗試一下也沒關係啦
而且還有保固 試試無妨
記得買了要分享一下就是了XD

原帖由 123123 於 2011-4-16 23:37 發表
話說 KS 釋啥  可以解釋一下嘛
抱歉  小弟不成才

KS=CASE
KS是字面上方便表達而已
CASE汎指蓋子、框、容器、盒子
用在機車上通常是區軸箱 齒輪箱 傳動室等等
包覆汽缸的車台也可稱為CASE
如汽缸加大的情況下汽缸座 區軸箱皆會影響是否須車CASE
以前更簡單稱這道手續為洗座=洗汽缸座

或是輪胎加大的情況下
大家會說磨到CASE了
可能是磨到汽缸本體
又或者是磨到傳動箱 空濾箱

以上是機車上常以CASE.KS表達的東西