旗山火車站(1p)

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西元1911年(大正元年)日本人於蕃薯寮街(今旗山鎮中山路老街)建立之旗山火車站，因載客量驟減及維修問題，於西元1978年(民國67年)停駛，西元1982年(民國71年)拆除軌道，保留旗山火車站主體建築。

旗山火車站屬歐洲都鐸式建築風格，屋簷下方用垂直及水平木條拼貼裝飾壁面，並塗以藍白相間的顏色，紅磚砌牆底，木造外牆，壁體外部塗白灰泥。左側站房是一座八角錐頂的候車室，形似歌德式教堂的尖塔，和右側站房的三角形山頭相呼應。屋頂瓦片以菱形排列，八角形屋頂則是排成鱗片狀，四角及屋脊處並包覆銅皮。

民國94年，高雄縣政府將旗山火車站登錄為歷史建築，在文化局積極爭取中央補助及縣府編列經費，並獲台糖公司無償捐贈站屋後，旗山火車站的修復工程在民國97年7月啟動，歷經8個月的修復，旗山火車站終於在民國98年3月浴火重生!

旗山火車站迄今已有近百年的歷史，曾是客貨兩用的車站，帶動昔日旗山地區的進步與繁榮，見證了山城歲月的璀燦風華，頗具時代意義。各界多年來推動保存工作，除張顯公部門與地方一起為文化資產付出心力，也期盼能為後代子孫留下更多的文化資產，營造一個充滿多元文化與人文氣息的生活環境。

位處中山路端點的旗山火車站，早與周邊的角樓、石拱圈及老街休戚與共，形成旗山鎮的獨特街景。今後，旗山火車站將轉型為遊客服務中心及旗山文物、影像展示的窗口地標，繼續向世人展現她迷人的古風貌、新氣象!

開放時間
週二至週五 9:00~1800；週六、週日8:00~19:00

連絡電話
(07)661-6100
票價
無
地址
高雄縣旗山鎮中山路1號

休館日
週

交通資訊
開車:國道3號→燕巢系統→國道10號→下旗尾端→旗山
客運:高雄火車站→高雄客運往旗山方向→旗山