囧 我嚇到了.....

JKL20305

那我問你
你是要肉包鐵還是要鐵包肉
什麼牌子都一樣啦..
開車小心一點..安全最重要!

NO9999

投右大本來就是國民車 要有多棒 其實也有限

但是如果依一般價位 其實都不會相差太遠

所以不用烏龜取笑老鱉  各廠牌都差不多啦

其實 板金 這種東西 有時候 你如果剛好碰到那個點 就算保時捷來 也會ㄠ下去

如果沒有到那個點 他也無動於衷

沒有聽過小綿羊撞到賓士 小綿羊沒事 賓士好大ㄧㄠ嗎

俗語說 撞到點就是醬

回歸正題  版主也不是要取笑投右大 只是剛好他是投右大 如果是喜美 他也會說喜美

所以不用見怪啦

acn88205

ㄜ.....

並沒有要筆戰

我不知道會引起那麼大的紛爭><抱歉.....

acn88205

一樓  不要那麼火大

我沒手賤  我是打牆壁 來不及攔下來

並非故意去打那台........

不要引戰  謝謝^^如果冒犯您我跟您道歉

蘭德爾

現在的車子為了輕量化.很多地方都省去..安全的部份已經著重於車身結構及骨架方面..鈑金充其量也只是好看與第一波衝撞的保護!!
雖說如某樓說的"真的玩車的 有哪一台是在改T牌?"..不過一堆超多的改裝車跟比賽車的引擎總是愛換TOYOTA 牛魔王的!!
所以好壞根本就不客觀..喜歡快的人.當然就覺得跑的快就是好車..常開長途的.也許認為舒適就是好車..個人取向不一樣..無辜的是牌子!

aacby321

德國車會比較堅固XD
日本車嘛..沒什麼研究...


不過看人習慣囉

la620935

鈑金要厚？買裝甲車吧！！連沙石車都要敬畏三分,保證你拿鐵搥砸,都沒問題的

車的鈑金,本來就沒有多厚,尤其現代的車,造型渾圓,鋼板的延展性強,也因此,應該不能說變薄,應該說延展性比以前更好重量更輕吧！！

做人不要太鐵齒,說啥事不作,啥車不開,倒頭來,說不作的都做了,說不開的車,偏偏也開著

Ｔ牌的車在台灣,幾十年曆史了,除了零件維修較貴外,還蠻省油的,銷售成績一直不錯,

你可以有意見,但不能有偏見,每個人的想法都值得尊重,縱使是個爛意見

《 本帖最後由 la620935 於 2011-7-7 15:12 編輯 》

vic71412

牛頭牌..是道地的賣菜車舒適不會淋到雨
板金差我聽過最好聽的說板金差的說法叫彈性板金
說真的鈑金太好撞凹也是一種負擔去做板金會說這板金太硬
用到好要4-5萬新的10來萬...因為是高級車
板金不好的ㄋ凹下去用個吸板金的拉2下可能恢復原來了幾百塊或幾千塊
或者整片換新的花個5000<比喻>好了
所以要看使用者的看法
說真的買台高級車跟買台國民車被卡車親到可能要看撞擊地方跟運氣
所以沒有一個 根據說好壞..要看用途

bbox

樓主您誤會了，我沒有筆戰之意，只是純粹針對#1大大的發言作回覆，
我沒說錯什麼，也沒有刻意挑釁，我現在就有車，但不是Toyota，
再讓我重選一次車，Toyota仍然不會在我的選車名單裡。

miin7432

不是吧= = 。
任何廠牌的車都嘛車門鈑金最薄。
況且鈑金只是防護罩而已，真正安全起作用的是車子鋼構。
雖然我不是開T牌的...
就算是法拉利也一樣...