當起步快跟尾數佳只能擇一.....你會選?

ab71027b

在台灣......馬路坑坑洞洞
警察隨時躲在陰暗角落
可憐的速可達想要享受乘風的快感時再只能往山跑了

當起步快跟尾數佳你只能選一時
你會選擇的是.....?

個人會選擇起步快.....
因為實在尾數起來的同時.....轉眼間又是紅綠燈
台灣.....實在好擠  

一般人

起步快+1
台灣沒什麼地方可以安全的拉尾速
加上這路也太 .....月球表面了

bleakbox

這還用說嗎 當然是起中 改車改傳動都是改起中 因該很少人會改中尾把

深海的孤獨

bleakbox 發表於 2011-8-16 21:38  
這還用說嗎 當然是起中 改車改傳動都是改起中 因該很少人會改中尾把

我有個朋友G4傳動配中尾....
跑五指山堪稱AE86....幾乎不按煞車壓車過彎的高手...
下坡我RC幾乎看不到他...
上坡我則是靠著大動力拉開...不過他也沒被我放掉就是了...

ab71027b

深海的孤獨 發表於 2011-8-16 23:41  
我有個朋友G4傳動配中尾....
跑五指山堪稱AE86....幾乎不按煞車壓車過彎的高手...
下坡我RC幾乎看不到他. ...

果然技術就是一切....:)

qaz90284

深海的孤獨 發表於 2011-8-16 23:41  
我有個朋友G4傳動配中尾....
跑五指山堪稱AE86....幾乎不按煞車壓車過彎的高手...
下坡我RC幾乎看不到他. ...

這種實力 我見過=  =

我是讀碩班的時候
真的遇到高手
我同學是GTR原廠
不過懸吊 制動有改
有一次出遊去跑山 他下坡 就解除封印

我認真騎 還是追不上他的車尾燈=  =

而且我發現實力好的都很低調
平常都不太說自己的騎乘的功力如何
都說 還好還好  結果一跑山路就現原形了

深海的孤獨

ab71027b 發表於 2011-8-17 12:56  
果然技術就是一切....:)

恩恩...真的...
我以前都覺得馬力第一..技術靠邊站
遇到他以後...才覺得技術很重要..哭哭

深海的孤獨

qaz90284 發表於 2011-8-17 14:52  
這種實力 我見過=  =

我是讀碩班的時候

我那位朋友的G4...和原廠差不多..
只有改傳動...連管都是原廠
制動系統前後都鼓煞(真有種...)
前剎原廠..
後避震換了一隻三千多的不知名避震(我沒聽過的牌子...)
輪胎前輪BT39..後輪TT91
我騎過他的車...超級不習慣...

uruha

當然是起步阿!!
在外面跑山 哪有路段可以給你拉到尾速的!
通常在7 80就準備要收油入彎了

qaz90284

深海的孤獨 發表於 2011-8-17 15:47  
我那位朋友的G4...和原廠差不多..
只有改傳動...連管都是原廠
制動系統前後都鼓煞(真有種...)

我同學是一般高速胎 好像是用建大
所以彎道有些點 他剎車還是會點放
因為他說 現在也沒時間跑山 所以不裝半熱熔胎了
他的制動和懸吊都是D2部品  外表都原廠

只是看制動和懸吊就有點破功了=  =